Подключение магнитолы 2din


Установка магнитолы в машину самостоятельно

Без магнитолы не отправляется в путь, наверное, ни один автомобиль – это давно уже не предмет роскоши, а необходимый атрибут любого автомобильного салона.

Время от времени хозяева машин меняют магнитолу, из-за входа из строя старой или просто желая установить более совершенную модель.

Выбор этих изделий электроники велик, с большим разнообразием характеристик и оформления.

Специалисты сервисных центров легко устанавливают их на любой автомобиль, только вот обязательно ли платить лишние деньги за установку?

Аккуратный и владеющий базовыми знаниями в механике и электротехнике владелец вполне может установить магнитолу своими руками.

Размеры автомагнитол

Еще до приобретения аппарата следует определиться с его типоразмером.

Отсеки под автомагнитолы в салонах автомобилей могут быть двух видов.

На машинах отечественной и европейской сборки, как правило, применяется привычный нам стандарт 1 DIN, подходящий для установки подавляющего большинства продаваемых моделей автомагнитол.

Автомобили, собранные в Америке или Азии (Корея или Япония) имеют отсек в два раза больше (2 DIN).

Это дает возможность установки больших мультимедийных комплексов, состоящих из одного высокого моноблока, или имеющих двухкорпусное исполнение.

Если в автомобиль, имеющий большой отсек, приобретается автомагнитола 1 DIN, то необходимо предусмотреть и заглушку, которая закроет оставшееся пустое пространство.

Проблем с этим, как правило, не возникает – они всегда есть в продаже в виде декоративных рамок, полок, панелей и т.п.

Как не запутаться с проводами

Большинство ведущих производители автомагнитол оснащают свои изделия разъемами ISO, в полном соответствии с существующими международными стандартами (Internаtional Orgаnization for Stаndardization).

Отлично, если в автомобиле еще в заводских условиях также проложена проводка с соответствующими штекерами, или это было проделано владельцем машины ранее.

В этом случае подключение электрической части никаких сложностей не вызовет и займет несколько секунд – геометрия разъемов никоим образом не даст подключить проводку неправильно.

Остается затем лишь вставить антенный штекер – и подключение закончено.

На практике такое случается не слишком часто, могут возникнуть различные варианты.

В машине есть разъемы ISO, но на электронном устройстве стоят совершенно другие.

Случай нечастый, но, как правило, производители комплектуют свои изделия штатными переходниками под ISO.

Вполне, кроме того, можно отыскать такой переходник и в салоне автомобильной электроники.

Ситуация с точность до наоборот — магнитола со стандартным разъемом, а проводка оканчивается каким-то другим типовым штекером.

Выход идентичный – поиск переходника, они должны быть для любых видов выпускаемых разъемов.

Самая сложная ситуация, когда жгуты проводов в автомобиле не оканчиваются никакими разъемами, или когда провода (все или некоторые) вообще еще не проложены.

В этом случае придется тщательно разобраться с назначением контактов и с цветом изоляции, проложить проводку к акустическим системам и раз и навсегда поставить ISO-разъемы.

Любая последующая установка магнитолы при этом не представит никакой сложности.

Контакт Цвет провода Назначение
A1
A2
A3
A4 Желтый + 12 V (с аккумулятора)
A5 Синий Выход управляющих + 12 Vна антенну
A6
A7 Красный + 12 V с замка (АСС)
A8 Черный Корпус (масса)

Желтый провод запитывает автомагнитолу непосредственно от аккумуляторной батареи, что необходимо для сохранения настроек аппаратуры.

АСС – подает питание только при включенном замке зажигания, с вытащенным ключом магнитола работать не будет.

Очень часто автовладельцы ставят перемычку между ними (А7 – А4).

Однако, нужно помнить, что нередки случаи, когда, после постановки машины в гараж хозяин забывает выключить аппаратуру, и за время ночной стоянки магнитола может запросто посадить аккумулятор.

Особенно это касается некоторых китайских аппаратов, в которых выходные каскады усилителя хорошо потребляют ток даже при выключенной громкости.

Сечение проводов питания (кроме антенны) не должно быть маленьким – надо ориентироваться на 2,5 мм.

Распиновка ISO, секция В, коричневый корпус. Отвечает за акустические системы.

Контакт Цвет провода На АС (динамик)
B1 фиолетовый правый задний(+)
B2 фиолетово-черный правый задний(-)
B3 серый правый передний(+)
B4 серо-черный правый передний(-)
B5 белый левый передний(+)
B6 бело-черный левый передний(-)
B7 зеленый левый задний(+)
B8 зелено-черный левый задний(-)

При прокладке кабелей к динамикам не стоит жадничать и приобретать провода слишком маленького сечения.

Дело в том, что распространение высокочастотных токов происходит лишь по поверхности проводника, и слишком тонкий провод не сможет передать качественный звук – срежется и громкость, и частоты.

Лучше купить специальные акустические провода с сечением не менее 1,5 мм.

Не забываем про полярность – она тоже очень важна для качества звучания.

Прокладка проводов в салоне – на совести владельца машины: все должно быть аккуратно, без нарушения целостности обшивки, без пережатия, натяжения или изломов.

Для соединения проводов не следует ограничиваться скруткой и последующей обмоткой изолентой – практика показывает их ненадежность и даже опасность.

Изолента может со временем размотаться, что приведет к короткому замыканию и может окончиться, в лучшем случае, выходом аппаратуры из строя.

Лучше использовать изолированные парные клеммы, а в случае пайки – закрыть места соединения термоусадочной трубкой.

Длина проводов на разъеме должна обеспечивать полное выдвижение автомагнитолы из своего установочного гнезда, без натяжения.

После окончательного монтажа проводки нужно еще раз убедиться в правильности распиновки, особенно с проводами питания — ошибка может стоить очень дорого.

Лишь затем можно переходить к непосредственной установке автомагнитолы на штатное место.

Механическая часть установки

Проще всего на штатное место происходит установка 1 DIN магнитолы.

Они всегда комплектуются специальными рамами-салазками с системой фиксации изделия.

Перед началом монтажа, если в ходе подготовки электрической части снимались некоторые декоративные элементы передней панели салона, они устанавливаются на место.

Затем провода с разъемами и антенный кабель вытягиваются через установочное окно наружу.

Входящая в комплект рама вставляется в свое гнездо до упора.

С помощью отвертки стопорные металлические лепестки отжимаются наружу на 90 градусов по всему периметру рамки.

Остается лишь подключить кабельную часть к разъемам магнитолы.

Будет нелишним сразу проверить работу аппарата еще в таком, неустановленном состоянии.

Если все функционирует нормально, то нужно вставить магнитолу в рамку и аккуратно подать вперед до щелчка.

Стопорный механизм, сработав, надежно зафиксирует ее в штатном положении.

Установка магнитолы 2 DIN немного сложнее.

В комплект изделия должны входить специальные крепежные детали, для установки из с обеих сторон магнитолы.

Конструкция ниши также предусматривает кронштейны для надежного крепления аппарата.

Таким образом, для установки потребуется снять некоторые детали облицовки панели.

Необходимо добиться совмещения отверстий на кронштейнах отсека и на крепежных элементах магнитолы и зафиксировать изделие винтами, с двух сторон обязательно.

При этом следует избегать применения случайных, не входящих в комплектацию винтов.

Слишком длинные крепежные элементы могут перемкнуть контакты на печатных платах магнитолы, выводя ее из строя.

Завершающий этап – установка декоративных элементов передней панели.

Итак, при соблюдении максимальной аккуратности и последовательности в работе, большой сложности самостоятельная установка магнитолы составить не должна.

Можно включать аппаратуру, ловить любимую FM- станцию и под приятную музыку отправляться в дорогу.

automotocity.com

Статьи — Устанавливаем магнитолу. Вопросы по подключению.

Главная → Статьи → Устанавливаем магнитолу. Вопросы по подключению.

Некоторые клиенты задают нам вопросы об инструкции по установке приобретенной автомагнитолы. Вообще-то мы, как и производители магнитол, считаем, что компоненты, из которых складывается автозвук, не являются тем товаром, который конечный потребитель должен устанавливать самостоятельно, не имея специальной подготовки в этом вопросе и соответствующего опыта. То есть, хочешь, чтоб все было тип-топ — обращайся, пожалуйста, в автосервис к специалистам-установщикам. Вы же не будете принимать роды у собственной жены потому, что захотите сэкономить на услугах специалиста или, к примеру, вы почитали про это в интернете, вам теперь все понятно и интересно попробовать самому? :) Именно поэтому никто никогда не дает в комплекте с аппаратами инструкций по установке автомагнитол, динамиков, усилителей и т.п. Да и невозможно сделать универсальную инструкцию: каждый автомобиль в чем-то уникален, и при установке могут возникнуть нештатные ситуации, свойственные только для этого автомобиля, которые легко решаются специалистом, но ставят в ступор неподготовленного установщика. Да что там автомобиль. Например, жгут из 12-тиразноцветных неподписанных проводов, торчащий из универсальной автомагнитолы, для неподготовленного — китайская грамота, для специалиста одного взгляда будет достаточно, чтобы понять, какой провод куда подключать.

Мы живем в великой стране :) И Россия не была бы Россией, если бы не находились в ней люди, которые решаются все же сами поставить купленную магнитолу себе в авто. И вот когда у них что-то не получается, они задают нам вопросы. На часто задаваемые вопросы мы приведем ответы в этой статье.

Разноцветные провода

С них и начнем. Чаще всего, цвета проводов автомагнитол означают следующее:

  • Черный - GROUND, Земля (-12В)
  • Красный - ACC, Питание +12В (к замку зажигания)
  • Желтый - PERMANENT 12V, MEMORY, Постоянный +12В (к аккумулятору)
  • Синий - AMP, ANT, К активной антенне или внешнему усилителю (их питание)
  • Серый - FR+ Правый передний динамик (+)
  • Серый с полосой - FR- Правый передний динамик (-)
  • Белый - FL+ Левый передний динамик (+)
  • Белый с полосой - FL- Левый передний динамик (-)
  • Фиолетовый - RR+ Правый задний динамик (+)
  • Фиолетовый с полосой - RR- Правый задний динамик (-)
  • Зеленый - RL+ Левый задний динамик (+)
  • Зеленый с полосой - RL- Левый задний динамик (-)
  • Розовый - PARK, BREAK, К датчику парковки (на землю, если хотите смотреть видео и во время движения) / «Земля» управления на руле (Premier)
  • Оранжевый - CCD, CAMERA, Активация режима камеры заднего хода (+12В во время движения назад)
  • оранжевый или зеленый с полосой - ILL, SMALL LIGHT, Подсветка +12В (к габаритным огням)

Данные цветовые коды — не догма, но, как правило, соблюдаются довольно часто. Если провода подписаны и на них написано не то, что здесь, то лучше верьте этим надписям, чем этой статье.

Пароли

Для того, чтобы в магнитолах войти в некоторые настройки, требуется набрать пароль. Ничего страшного здесь нет: все пароли стандартны. Пробуйте по очереди следующие: 0000 (обычно применяется для сопряжения по Bluetooth магнитолы и телефона), 888888, 8888, 1111, 3368, 3711, 1234, 123456, 789, 7890, 126, 1983, 0207, 12580, [email protected], 8861, 1688. Если вы знаете какой-то еще пароль, который мы тут не указали — пишите нам, выложим здесь же в качестве шпаргалки "на память".

Не показывает видео — DVD, TV, AVI… «Не смотрите»

Если вы при попытке установки диска с фильмом увидите на экране надпись «Не смотрите…», то это отнюдь не неисправность аппарата, это забота о вашей безопасности со стороны тех, кто пишет различные международные стандарты этой самой безопасности. Согласно им, запрещается смотреть видео во время движения автомобиля. На парковке — пожалуйста, а вот в движении нельзя. Это как раз такой случай. За эту функцию отвечает отдельный провод, который должен подключаться к датчику стояночного тормоза. Затянул ручник — провод закорачивается датчиком на массу и видео можно смотреть, отпустил — соединение размыкается и включается запрет видео в движении. Во многих аппаратах этот провод имеет розовый цвет (необязательно) и подписан как PARKING BRAKE, BRAKING WIRE или просто BRAKE. Если не заморачиваться с поиском датчика парковки, то можно просто прикрутить этот провод на массу автомобиля — тогда видео можно будет смотреть всегда. Не секрет, что большинство так обычно и поступает :) Другой выход — если в вашей версии аппарата эту функцию можно просто отключить в меню. В ранее популярной Toyota 9174 и ее последователях в некоторых аппаратах под строкой с путем к файлу навигации имеется белый квадрат с буквами PK рядом. Уберите оттуда галочку, если хотите смотреть видео всегда. У магнитол серии W2 в настройках Factory Set пункт Handbrake Enable для достижения того же результата должен быть в положении OFF.

Кстати о форматах/разрешениях видео. Большинство магнитол под Windows CE имеют процессор с тактовой частотой 533 или 600 мегагерц. Даже настольный компьютер с такими параметрами и серьезной операционной системой и всеми настроенными кодеками не потянет нормально видео с высоким разрешением, а уж упрощенный вариант под WinCE тем более, поэтому для нормального воспроизведения видео в магнитолах предварительно конвертируйте файлы в формат xViD 720*480 и сохраняйте в контейнер AVI. Можем порекомендовать для этих целей бесплатную программу Format Factory. Если магнитола имеет возможность воспроизведения мультимедиа-контента со слота карты памяти для GPS (как, например, Toyota 9174), то музыку здесь слушать можно, а вот видео с этого слота лучше не смотреть. Он смонтирован с операционной системой, которая отъедает часть его ресурсов, и в большинстве случаев видео отсюда будет идти рывками.

Подключение камеры заднего хода

При подключении камеры заднего хода магнитола должна получать два вида сигнала: собственно, сам видеосигнал с камеры и управляющий сигнал +12В для активации нужного режима магнитолы. Первый сигнал проводом, идущим в комплекте с камерой, протягивается от места установки камеры до магнитолы через боковую часть кузова и пороги салона (или через крышу — кому как сподручней), и подключается ко входу стандарта RCA (в просторечии «тюльпан»), который в магнитоле обычно подписывается как BACKSIGHT IN, CAMERA IN, CAM, CCD, CVBS CAMERA IN и т.д.

Управляющий сигнал обычно берут с лампы заднего хода (как и питание самой камеры) и протягивают отдельным проводом вместе с видеосигналом, реже берут +12В с лампы индикации заднего хода на приборной панели или в АКПП. Во многих продаваемых у нас камерах длинный видеокабель с желтыми «тюльпанами» на концах оснащен дополнительным красным проводом, по которому как раз и можно донести нужный нам управляющий сигнал до магнитолы, не протягивая дополнительного провода. На самой магнитоле этот сигнал необходимо подать на отдельный провод (часто оранжевый, но не обязательно), подписанный как REAR VIEW CAMERA, CAM, REVERSE, BACK и т.п. Некоторые магнитолы не требуют управляющего сигнала и автоматически включают режим отображения камеры заднего хода при появлении видеосигнала на соответствующем разъеме.

Если к магнитоле требуется подключить ранее установленную с завода японскую камеру, то процесс ее адаптации мы подробно описывали здесь — обязательно прочитайте эту статью перед подключением, там есть очень важные нюансы.

Некоторые камеры в своих проводах содержат небольшую белую или черную короткую петельку, похожую на ручку для пальца. Так вот, это не ручка. Если разрезать эту петельку, то изображение камеры отзеркаливается. Ну это так, для информации.

Подключение сабвуфера

Если у магнитолы есть разъем с маркировкой SUBWOOFER или SW, то ваш сабвуфер можно подключить к этому разъему. В магнитолах не бывает встроенного усилителя на сабвуфер, поэтому подключаемый саб должен быть активным или иметь свой отдельный внешний усилитель.

Если у магнитолы отдельного выхода на сабвуфер нет, то саб можно подключить к специальному усилителю, имеющему два входа и один выход, сигнал для такого усилителя рекомендуется брать с линейных RCA-выходов задних левого и правого каналов. В этом случае увеличивать или уменьшать с магнитолы относительную громкость сабвуфера можно будет, сдвигая баланс фронт-тыл.

Установка активной ТВ-антенны

В комплекте с некоторыми аппаратами идет в комплекте антенна AD-TV97, многие приобретают ее отдельно. Антенна предназначена для крепления на любое неподвижное стекло автомобиля. Обычно ее крепят на лобовое стекло в верхний дальний от водителя угол. Длина проводов позволяет отнести ее и на заднее стекло, если она помешает вам на лобовом. Антенный усилитель (пластиковый треугольник, из которого выходят два уса — антенных вибратора) закрепляют в самом углу окна, а усы приклеивают один параллельно верхней кромке, другой — параллельно боковой кромке окна. По инструкции расстояние от края окна до вибратора должно равняться 2 см, но есть люди, которые вообще прятали один ус под обшивку крыши, другой — под обшивку стойки окна, и говорили, что качество приема ТВ-сигнала при этом заметно не пострадало. Смотрите сами.

Части антенны крепятся на липкую подложку. Перед приклеиванием обязательно обезжирьте поверхность стекла спиртом или ацетоном, и дайте просохнуть. Не используйте духи, одеколоны и другие спиртсодержащие жидкости — в них растворены масла, которые остаются на стекле после высыхания спирта и ухудшают клеящие свойства липкой подложки. Бывает неплохо слегка подогреть липкую поверхность перед самым приклеиванием в течение пары секунд на расстоянии примерно 5 см над пламенем зажигалки. Если со временем части антенны отклеятся, можно их приклеить обратно на стекло на обычный двусторонний скотч.

Из антенны выходят провода. Один оканчивается двухконтактным круглым штеккером типа jack диаметром 3,5 мм, он включается в антенное гнездо магнитолы. Второй провод оканчивается клеммой «под болт», его необходимо прикрутить на массу автомобиля. Третий провод заканчивается П-образной клеммой — сюда подключается +12В питания антенного усилителя. П-образная форма клеммы рассчитана на установку ее в пенал предохранителя. Обычно ее ставят в пенал на красном проводе «ACC» основного жгута подключения на ближний к магнитоле контакт. Таким образом, питание на антенный усилитель подается только тогда, когда включено зажигание автомобиля. При этом на усилителе должен загораться красный светодиод.

Не горит подсветка органов управления магнитолы

В различных магнитолах предусмотрена подсветка органов управления в темное время суток. Управляется включение подсветки, как правило, отдельным проводом, который необходимо подключить к габаритным огням автомобиля (+12В). Включили габариты — включилась подсветка кнопок на магнитоле. В некоторых моделях при этом еще и приглушается яркость дисплея.

Если после установки этого не происходит, значит, управляющий провод не подключен к габаритам. Поищите его в основном жгуте подключения. Он может быть подписан по-разному, но тема его названия, как правило, одна: освещение. Поищите провод с надписью SMALL LIGHT, ILLUMINATION, LAMP IN, ILL, ILLU и т.п. Подключите его к габаритам. На универсальной колодке магнитол Starsonic это провод под номером 3.

Полярность динамиков

Никогда не помешает проверить полярность динамиков при подключении автомагнитолы. Даже если вы просто вытащили разъемы из старой магнитолы и вставили их в новую. Вы уверены, что до вас никто, допустим, не менял один из сгоревших динамиков и не перепутал при этом провода — по незнанию или просто по невнимательности? Наши установщики нередко сталкиваются с такими случаями.

По большому счету, если перепутать полярность динамиков, то ничего страшного не произойдет — все вроде бы будет прекрасно работать, а вот качество звука пострадает существенно, хотя, без сравнения с правильным вариантом неспециалист этого может и не ощутить. Объясним физику этого явления, чтобы было понятней для чего мы поднимаем эту тему. При перепутанной полярности получается следующее: когда диффузор левого динамика выдвигается вперед, диффузор правого наоборот втягивается. В результате звуковое давление в салоне автомобиля не изменяется, хотя, должно нарастать по замыслу звукорежиссера, записывавшего музыку. При правильной полярности оба динамика будут либо одновременно выдвигаться вперед, давя на оба уха слушателя, либо втягиваться назад.

На основном жгуте магнитолы минусовой провод динамика обозначен тем же цветом, что и плюсовой, но обычно имеет продольную полосу. Как разобраться в полярности на самих динамиках? Если есть зрительный доступ к задним клеммам, то возможно, что это будет видно на глаз: часто у динамиков плюсовой вывод толще, чем минусовой. Проверим дальше, какой провод к чему подходит и совпадает ли в гнезде с соответствующими проводами магнитолы. Но этот вариант не дает 100% гарантии: вдруг при ремонте дверей провода были повреждены и затем неправильно восстановлены простым автослесарем, который прекрасный специалист в кузовщине и механике, а вот в электронике не силен, потому как ему это и не нужно. Лучший вариант проверки, дающий 100% гарантию — проверка с помощью обычной батарейки напряжением 1,5 вольта. Берем батарейку, прилаживаем к ней провода и подключаем к вилке разъема, отсоединенного от магнитолы. Плюс батарейки к полосатому проводу, минус - к однотонному. Сначала на одном канале, затем на другом. Если оба динамика при этом по очереди выдвигались вперед — все ОК, полярность соблюдена. Если оба назад — ничего страшного, оставьте все как есть. А вот если один пошел вперед, а второй назад - поменяйте местами провода на клеммах одного из динамиков. Вот теперь точно будьте уверены, что в этом отношении у вас все сделано правильно.

Не видит флэшку

Ну вот, магнитола установлена, хочется наконец-то послушать любимую музыку. Вставляем флэшку в USB-разъем, и... она не работает.

По стандарту порт USB должен выдавать питание до 0,5А, что всегда соблюдается в магнитолах. В Китае с момента наступления эры внешних жестких дисков, требующих ток питания намного больше стандартного, производители ноутбуков и компьютеров решили негласно повысить возможности порта USB для их поддержки. Расслабившись по этому поводу, производители USB-накопителей теперь не особо следят за тем, вписываются ли потребляемый флэшкой в некоторых режимах ток в стандарты USB. Поэтому некоторые современные USB-накопители в пиковые моменты (инициализация, запись и т.п.) потребляют ток больше 0,5А и либо не видятся автомагнитолой, либо как-то сбоят, при этом без нареканий работая в компьютерах. Раньше такие носители подвергались выбраковке прямо на производстве, а теперь их без зазрения совести пускают в продажу. Если вам попалась именно такая — не беда: подберите для магнитолы другую флэшку, менее прожорливую. Или вообще пишите музыку на microSD: ценник на них тот же, места меньше занимает и ничего нигде не торчит.

Еще нюанс: помните, что магнитолы серии S150 на Андроиде штатными плеерами видят музыку только в папке \Music, а видео — только в папке \Video на SD-карте и USB-флэшке. Хоть магнитола и сообщает об этом на экране при запуске плеера с картой/флэшкой без этих папок, но почему-то мало кто эти сообщения читает и впадает в панику по поводу неисправности аппарата.

Магнитола теряет настройки при запуске автомобиля

Если мы заводим машину, а магнитола не вспоминает последний источник воспроизведения, а то и сбрасывает некоторые настройки в "умолчальные", то чаще всего встречаются две причины.

1. Нет постоянного +12В на желтом проводе MEMORY. Проверьте наличие там +12 — это напряжение должно там быть даже если машина запаркована и ключа зажигания нет в замке. Проверьте целостность этого провода до самого гнезда магнитолы, убедитесь, что в гнезде это соединение не расшатано и исправно.

2. Сильно просаживается питание в момент запуска двигателя. Возможная причина этого — слабеющий аккумулятор. Да, он вполне неплохо справляется с запуском двигателя, но в бортовую сеть в это время уже нужный уровень питания отдавать не может. Попробуйте взять у кого-нибудь на время новый аккумулятор чтобы убедиться в этом факте. Если положение исправилось — купите новый аккумулятор, иначе старый скоро вас подведет и с запуском двигателя.

После установки по экрану пошла трещина

Это говорит о том, что при установке аппарата или после нее при эксплуатации магнитола испытывала механическое напряжение на изгиб или скрутку. Трескаться от механического напряжения могут даже небольшие экраны 4-6 дюймов, и чем больше диагональ экрана, тем более хрупким он является. Модные сегодня магнитолы с полностью стеклянной передней панелью наиболее капризны в этом отношении. Будьте осторожны, так как трещина на стекле является механическим повреждением и к гарантийным случаям не относится.

Трещина на экране может быть следствием нескольких причин:

  • Неправильной подгонки по отверстиям для крепежных болтов. При установке штатной магнитолы, как правило, отверстия для ее крепления подогнаны при проектировании на заводе к стандартным отверстиям автомобиля, для которого она предназначена. В универсальных магнитолах нередко встречается ситуация, что отверстия на корпусе магнитолы не совпадают по расположению с отверстиями крепления. В этом случае ни при каких обстоятельствах нельзя делать новые отверстия в корпусе магнитолы. Примерьте крепления автомобиля к магнитоле и сделайте новые отверстия в самих креплениях так, чтобы они совпадали с отверстиями на корпусе магнитолы без каких-либо напряжений при закреплении.
  • Автомобиль был восстановлен после серьезной аварии, либо ранее имело место варварское хищение предыдущей автомагнитолы с деформацией её креплений. Если вы брали авто с рук, то вы об этом можете даже и не знать — предыдущий владелец вряд ли известит вас о подобном факте. И внешне это никак не может быть заметно, если ремонт был произведен хорошо. Но в таком случае, даже если отверстия крепления подходят под магнитолу идеально, после закрепления аппарата при одевании переходной декоративной рамки может потребоваться поправить рамку в ту или иную сторону, иначе она не оденется на переднюю панель магнитолы. Или, если отверстия на креплении чуть-чуть не совпадают, установщик может чуть подвинуть магнитолу в нужном направлении, затянуть крепёжные болты и отпустить аппарат. В этом случае сила, обратная такой "поправке", образует постоянное механическое напряжение, действующее на конструкцию магнитолы, и со временем это может привести к растрескиванию экрана в процессе эксплуатации.

Подключение трехпроводного интерфейса мультируля к (одно)двухпроводному у магнитолы

Стандартный резистивный интерфейс кнопок управления магнитолой на руле автомобиля обычно содержит три провода: KEY1(SW1), KEY2(SW2) и KEY GND. По крайней мере, у Тойот это так, если управление магнитолой не реализовано через CAN BUS (этот случай мы рассматривать не будем). В магнитолах производства КНР обычно для этого выделены также три отдельных провода: KEY1, KEY2 и KEY GND. При таком раскладе подключаем друг к другу соответствующие провода и настраиваем нужные кнопки уже в магнитоле.

Но бывает, что магнитола имеет только один провод, выделенный для мультируля. В таком случае можно попробовать следующую схему: провод KEY GND от руля подсоединить к корпусу магнитолы, коричневый (как правило) провод KEY1(SW1), управляющий громкостью и переключением треков, на провод KEY магнитолы, а серый KEY2(SW2), управляющий режимами магнитолы MODE, через резистор 5,1 кОм подключаем к коричневому проводу KEY1(SW1). После этого идем в настройки магнитолы и проверяем в настройках мультируля (Steeering wheel control) работу полученной схемы, настраивая нужные нам кнопки. По идее, должно работать :)

 

Основные вопросы по установке вроде осветили. Если есть еще вопросы, на которые мы здесь не ответили — пишите нам на электронный адрес, добавим в статью.

© 2012-2016, Компания «Медиасалон».

установка,  настройка,  подключение,  пароль 

15.11.2012, 158150 просмотров.

Комментарии

www.mediasaloon.ru

Как подключить магнитолу 2 din

видео как установить 2 din

Радость от покупки новой машины довольно быстро проходит: извечное человеческое «хорошо там, где нас нет» начинает свербеть желанием как-нибудь улучшить уже имеющееся. Чаще всего улучшения начинаются с замены штатной дефолтной магнитолы, на более продвинутую модель. Установка 2 DIN магнитолы вместо штатной – очень востребованная услуга. Кто-то обращается в специализированные сервис-центры, кто-то пытается разобраться и установить обновленную акустическую систему своими руками. Вот для этой категории населения мы и попытаемся составить несколько рекомендаций.

Что такое 2 din магнитола

Штатная 2 din магнитола автомобиля2 din магнитола в тюнингованной тойоте

Сначала стоит определиться с терминами – что такое 2 DIN магнитола и чем она отличается от 1DIN. Потому что первый вопрос, который задаст вам менеджер в магазине по продаже аудиокомплектующих: какая модель вас интересует — 2 DIN или 1DIN.

Аббревиатура дин (DIN) происходит от названия национального института по стандартизации Германии: Deutsches Institut für Normung e.V. Не так давно (всего-то в конце 20 века, тридцать пять лет назад), производители автомобилей и автомобильной акустики осознали, что для общей пользы необходимо установить стандарт и единые подходы к размерам головного устройства, устанавливаемого в автомобили.

Ходить далеко не пришлось – оказалось, что немецкие специалисты по стандартизации уже имеют такой стандарт — DIN 75490. Четыре года спустя национальный немецкий стандарт был принят в качестве международного, имеющего номер ISO 7736. А названия стандартных типоразмеров для магнитол остались с приставкой DIN. Сейчас используется два типоразмера:

  • 50х178 мм, глубина 155 – 165 мм – 1 DIN;
  • 100х178 мм, глубина 145 – 190 мм – 2 DIN;

К слову, имейте в виду, что не все автомобильные концерны применяют единый стандарт DIN.

И зачем она нужна

Магнитолы, имеющие размер 1 DIN – 50х178 мм, предназначены только для прослушивания музыки. Сейчас все чаще современные автомобили оборудуются магнитолами, имеющими «второй этаж» — стандарта 2 дин. Это стало необходимым, потому что современные устройства обладают большим функционалом, чем еще несколько лет назад.

Кроме возможности прослушивать музыку с помощью CD проигрывателя, тюнера и радио, модели стали обладать навигационными устройствами, выходом в интернет, возможностью смотреть телевизор, и пр. Кроме более широких возможностей, 2 дин мультимедиа центры, как правило, имеют более хорошее звучание.

Поэтому если владельца авто перестала устраивать 1 DIN магнитола, то вполне понятно желание установить что-нибудь более современное и функциональное. Примеры дизайна современных моделей можно посмотреть на фото.

Как это сделать

Если автомобиль оборудован посадочным местом под 2 din, то проблем нет никаких – подобрал подходящую по запросам модель, купил, вынул дефолтный вариант, поставил в штатное место новую магнитолу – всего делов. Также несложно сменить магнитолу 2 din на модель 1 din – буде такая необходимость. Правда, тут потребуется покупка переходной рамки, которая перекроет ненужное отверстие в приборной панели.

Переходная рамка может потребоваться и в случае, если в салоне автомобиля осуществлена установка штатной магнитолы, вписанный в дизайн салона авто. Переходник позволит вписать в интерьер салона более продвинутую модель вместо штатной заводской. Гораздо больше возникнет проблем у владельца более древних моделей автомобилей, где штатное отверстие на панели под магнитолу не предусматривает установку расширенного варианта.

Как установить магнитолу 2 дин, там, где для нее нет места

Если вы являетесь обладателем машины с приборной панелью, рассчитанной на Головное Устройство типоразмера 1 дин, это совсем не значит, что вам недоступен качественный звук и прочие мультимедийные радости. Установка 2 дин магнитолы в этом случае потребует значительно больше средств, а если решили произвести все операции своими руками, то и знаний и умений, но произвести все необходимые манипуляции для достижения хорошего результата вполне возможно.

В сервисцентре вам смогут помочь решить этот вопрос профессионально. Но если хочется все сделать самостоятельно или нет охоты кормить сервисменов, что является вполне оправданным желанием, то в этом случае, если достаточных знаний нет, перед началом работ по апгрейду центральной консоли приборной панели, ознакомьтесь с видео инструкцией.

Какие проблемы могут возникнуть

Как говорит народная мудрость, «тот, кто хочет, ищет возможности, а тот, кто не хочет – причины». Если относитесь к тем, кто предпочитает возможности, то обязательно добьетесь желаемого результата, преодолев сложности.

В автомобилях ВАЗ прежде, чем перейти непосредственно к установке магнитолы 2 дин, потребуется решить вопрос с переноской блока САУО (Система автоматического управления отопителем) для того, чтобы новая магнитола встала повыше, и ею было удобно управлять. Проблему можно решить, перевернув рамку панели «вверх ногами», тогда блок САУО окажется внизу, а магнитола в верхней части. Особенно это удобство актуально, если выбрана модель с большим дисплеем. Для осуществления проекта потребуется демонтировать блоки БСК, САУО, БК, а также «допилить» саму рамку.

Подобные работы потребуются и для внедрения нового ГУ и в другие модели, оборудованные устройствами стандарта 1 дин.

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Мой мир

1avtozvuk.ru

Китайские магнитолы 2 DIN: обзор, подключение, характеристики

Китайские магнитолы 2 DIN обладают рядом преимуществ. Современные модели отличаются многофункциональностью, нацеленной на повышения комфортности любого автомобиля. Они отличаются от предшественников тем, что могут оборудоваться жидкокристаллическими дисплеями больших размеров. Аппараты работают стабильно и продолжительно, при этом используют больше опций. Рассмотрим особенности, характеристики этих приборов и отзывы о них.

Весомые плюсы

Среди преимуществ китайских магнитол 2 DIN отмечают следующие параметры:

  • Наличие дополнительного интерфейса и встроенного GPS-модуля на многих вариациях.
  • Экономия при покупке данного устройства, совмещающего в себе навигатор и аудиосистему.
  • Отличный качественный цветной экран с высоким разрешением, позволяющий просматривать видео в хорошем отображении.
  • Универсальность модификаций, которые подходят практически к любой машине. Хотя имеются варианты, ориентированные на определенную марку или класс авто.
  • Возможность агрегации с подключаемыми устройствами, в том числе и с камерой заднего вида.
  • Универсальный цифровой дисплей адаптирован к выводу различной информации, что существенно расширяет возможности приспособления.

Чем отличаются 2 ДИН магнитолы и аналоги типа 1 ДИН?

Первым отличительным признаком между этими двумя аналогами является визуальное отличие по габаритам. Размеры отличаются по высоте. Если ширина и длина составляют у обеих модификаций 17,8 и 18 сантиметров соответственно, то высота китайских магнитол 2 DIN – 10 см. У категории 1 ДИН этот показатель в два раза меньше.

Стоит отметить, что рассматриваемые автомобильные системы можно устанавливать в дополнительную нишу, предусмотренную изготовителями некоторых марок машин. Это связано с тем, что стандартное гнездо не всегда подходит по размеру.

Еще одним отличием между первой и второй модификацией является размер экрана. Версия 1 ДИН оснащается дисплеем от двух до семи дюймов. Китайские магнитолы 2 DIN имеют экран не менее 6-7 дюймов с регулировкой угла наклона и добавочными опциями.

Критерии выбора

Интересы потребителей в плане выбора аудиосистемы для авто во многом совпадают. Прежде всего, владельцы делают акцент на следующих требованиях:

  • Высокое качество звучания.
  • Максимальная приспособленность к воспроизведению различных форматов носителей.
  • Прием радиостанций без помех.
  • Считывание информации с «флешек».
  • Наличие встроенного навигатора.
  • Возможность агрегации с дополнительными полезными устройствами.
  • Удобство управления.
  • Красивый дизайн.
  • Приемлемая цена.

2 ДИН магнитолы вполне соответствуют перечисленным выше требованиям. Среди широкого ассортимента моделей каждый потребитель сможет подобрать вариант по своим предпочтениям.

Модель LS-6209

Рассмотрим некоторые популярные модели. Обзор начнем с модификации мультимедийного автомобильного гаджета GPS SL-5701. Характеристики:

  • ФМ/АМ радио – есть.
  • Инфракрасное управление приемником – имеется.
  • Объем внешней памяти – 16 Гб.
  • Язык меню – русский.
  • Функция блютуз и ТВ-тюнер – отсутствуют.
  • Память радиоканалов – 30 станций.
  • Радио – FM/AM.
  • Показатель мощности усилителя – 45 Вт.
  • Отдельный выход на сабвуфер – есть.
  • Дистанционный пульт – имеется.

Эта модификация комплектуется инструкцией, фирменной упаковкой, мультимедийным кабелем. Стоимость устройства составляет 2,5-3 тысячи рублей.

Китайская магнитола 2 DIN с навигацией (GPSSL-5071)

Этот агрегат имеет дисплей на семь дюймов. Среди других особенностей можно выделить следующие параметры:

  • Интерфейс в 3D-оформлении.
  • Возможность подключения IPod.
  • Память радиоканалов (ФМ/АМ) – 18/12 штук.
  • Управление аудиосистемой с рулевой колонки.
  • ФМ-модулятор и ИК-приемник – есть.
  • Поддержка операционной системы "Виндовс СЕ-6,0".
  • Имеется встроенный навигатор с функцией GPS (поддерживает различные программы).
  • Одновременное прослушивание музыки параллельно с изучением маршрута по навигатору.
  • Поддержка всех современных форматов.
  • Блютуз, встроенный ТВ-тюнер – есть.
  • Усилитель – четыре разделительных канала, мощность – 45 Вт.

В комплекте имеется ДУ, инструкция, стоимость стартует от восьми тысяч рублей.

Вариант GPS STC-6807

Ниже представлен обзор китайской 2 DIN магнитолы GPS STC-6807:

  • Присутствует сенсорный дисплей на 6,2 дюйма.
  • Особенности экрана – разрешение составляет 800*600 пикселей, формат – 16:9.
  • Блютуз с поддержкой А2DP.
  • GPS, IPod, RDS, ИК-приемник – есть.
  • Многоязычное меню (русский, английский в том числе).
  • ФМ и АМ радио.
  • Воспроизведение всех форматов.
  • Имеется ТВ-тюнер.
  • Выходная мощность усилителя – 25 Вт.
  • Пульт дистанционного управления.
  • Эквалайзер.

В наборе поставляются кабели, инструкция и антенна для навигатора.

GPS DH6802A

Характеристики очередной модификации приведены ниже:

  • Имеется WiFi и 3G-интернет.
  • GPS, радио, блютуз – есть.
  • Агрегация с системами айпод и RDS.
  • Контроль аудиосистемы с руля.
  • ФМ-модулятор, ИК-приемник – имеется.
  • Поддерживается оперативка типа «Андроид-4».
  • Память процессора «Дуал кор» – 512 Мб.
  • Встроенный навигатор с поддержкой самых популярных программ.
  • Внешняя память – до 32 Гб.
  • Многоязычное экранное меню, включая русский и английский язык.
  • Форматы ФМ/АМ, ТВ-тюнер.
  • Усилитель – 45 Вт с четырьмя каналами.
  • Отдельный выход на сабвуфер.
  • Дистанционный пульт управления.

Цена этого аппарата начинается от девяти тысяч рублей. В комплекте идет руководство по эксплуатации, антенна, стилус.

Выбор китайской магнитолы 2 DIN на представленных моделях не ограничивается. Произведен обзор одних из самых востребованных приборов в своей категории.

Установка

Для начала демонтируем старую автомагнитолу, снимаем штатную рамку, обеспечив последующую возможность крепежа новой модели. При желании можно использовать подручные средства, например, профиль для монтажа гипсокартонных листов. Именно они и послужат в качестве новой рамки.

Прежде чем приступить к подключению китайской магнитолы усовершенствованного типа, необходимо соединить и проверить соответствующий разъем и антенну, а также выкрутить транспортировочный крепеж из привода ДВД (вверху устройства), иначе диски не будут поступать на рабочую часть аудиосистемы.

Затем выполняется монтаж всей установки непосредственно в консоль. Как правило, фиксация получается достаточно жесткой по причине крепления в трех точках. Работы по замене на магнитолы 2 ДИН невозможны без переходника. Можно купить готовый вариант либо сделать это приспособление самостоятельно.

В последнем случае необходимо произвести контрольные замеры, срезать поперечину, залить ее термическим клеевым раствором, зашкурить и покрасить.

Заключительные работы

Ремонт китайской магнитолы 2 DIN лучше доверить профессионалам. А вот ее установка своими руками завершается выполнением следующих операций:

  • Подгоняется аккуратно панель в соответствии с размерами устанавливаемого изделия. Это может быть старая номерная основа.
  • При желании и необходимости можно прорезать нишу для парктроника.
  • Его установка заключается в подключении рабочих частей, освобождении монитора от корпуса, припаивании экрана термическим клеем с обратной стороны переходника.
  • Затем рамка устанавливается на штатное место. Работу можно считать законченной, осталось настроить новую аудиосистему.

Настройка

После включения магнитолы сразу на дисплее появится нейтральная картинка. Ее можно поменять на собственный выбранный логотип. Загрузка устройства не занимает более пяти секунд. Затем открывается главное меню с рабочими иконками.

Первый экран включает в себя управление режимами радио, ДВД, блютуза, ТВ и прочими медийными ресурсами, имеющимися в модели. На втором дисплее регулируются системные координаты и навигация. Приложения открываются практически мгновенно, высокое разрешение монитора позволяет увидеть информацию под любым углом, независимо от яркости внешнего освещения. Перелистывание и чтение выбранных фрагментов осуществляется корректно, мягко и без зависания.

Отклики потребителей

Китайские магнитолы 2 DIN отзывы получают неоднозначные. Более дорогие модели практически во всем устраивают владельцев. Например, модель MyDean 2053 имеет следующие плюсы:

  • Качественный информативный дисплей.
  • Возможность подключения дополнительных устройств.
  • Наличие предохранителя от перепадов напряжения.

Качество сборки пользователи оставили под сомнением. Однако они подчеркивают, что даже эта бюджетная модель обладает отличным дизайном и широким функционалом. Имеется несколько выходов с возможностью подключения камеры заднего вида, а 7-дюймовый дисплей обеспечивает яркую и информативную картинку. Кроме того, читаются все форматы, имеется встроенный навигатор. К сожалению, в этой модели производители не предусмотрели систему вентиляции, что влияет на загрязнение внутренней полости пылью.

В завершение

Китайские магнитолы 2 ДИН стали достойными конкурентами другим, более дорогим аналогам. Они имеют нехудший функционал и дизайн. Кроме того, установить такое устройство можно самостоятельно, благодаря тому, что изготовители предусмотрели использование специальной ниши для монтажа. Правда, это касается только универсальных модификаций. Так чтоФ при покупке уточняйте, не является ли агрегат ориентированным на определенную марку авто. Среди всего представленного многообразия совсем несложно подобрать модель в соответствии с финансовыми возможностями и требуемым функционалом.

fb.ru

Выбор, установка и подключение 2 DIN автомагнитолы и переходной рамки для нее: рейтинг и инструкция

В настоящее время потребителям предлагается множество различных аудиосистем, отличающихся между собой как по цене, так и по функционалу, а также типу. Переходная рамка для 2 DIN автомагнитолы — это элемент, использующийся для правильно подключения мультимедийной системы. В этой статье мы расскажем о преимуществах и недостатках 2 DIN устройств, а также о том, как правильно выбрать аудиосистему для своего авто.

Понятие DIN

Автомагнитола 2 DIN представляет собой универсальную аудиосистему, использующуюся для считывания медиафайлов различных форматов. В 2 DIN устройствах ключевым отличием от традиционных магнитол являются габариты, составляющие 17.8 см х 5 см х 18 см. Установка 2 DIN магнитолы возможна не на все транспортные средства, а только в те авто, где для этого предусмотрено специальное место в центральной консоли.

Автомобильная 2 DIN магнитола

Основные функциональные особенности устройств

Основной характеристикой DIN 2 универсальных магнитол является наличие дисплея, который может использоваться для разных целей.

Помимо этого, такие системы обладают следующими особенностями:

  1. Большая часть устройств сегодня предлагают пользователям сенсорное управление. В этом случае все зависит от модели, поскольку в продаже можно найти автомагнитолы 2 DIN, управление которыми осуществляется с помощью кнопок. Тем не менее, сенсорная технология доказала свою практичность и надежность, поэтому она пользуется успехом у многих потребителей.
  2. Возможность воспроизведения файлов самых разных форматов. То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. При необходимости систему можно синхронизировать с мобильным гаджетом или планшетом, что позволит считывать данные со сторонних устройств. Также нужно отметить, что такие системы позволяют считывать файлы с разных носителей, в частности, CD- и DVD-дисков, USB-накопителей и SD-карт.
  3. В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией. Благодаря большому дисплею водитель может без проблем настроить и использовать систему с GPS навигатором. При покупке такого девайса следует ориентироваться на программное обеспечение, на котором он работает. Например, многие пользователи хвалят устройства с платформой Navitel, поскольку карты в этом ПО хорошо адаптированы под отечественные дороги.
  4. Встроенный Bluetooth-адаптер. Такая функция сегодня есть в каждой второй автомагнитоле 2 DIN. Эта опция позволяет синхронизировать любой мобильный гаджет, в котором есть опция Bluetooth, с головным устройством. Водитель сможет добавить в магнитолу контакты из телефонной книги, а также воспроизводить треки с портативных гаджетов. Кроме того, если телефон будет синхронизирован с системой, водитель сможет не отвлекаясь от дороги разговаривать по телефону с другими абонентами.
  5. Достойное качество звука. Как показывает практика, обычно двойные магнитолы позволяют обеспечить оптимальное качество звучания, разумеется, если в машине установлена более-менее нормальная акустика (автор видео — Дмитрий Истомин).

Преимущества и недостатки

Сначала рассмотрим плюсы:

  • удобство управления и настройки благодаря большому экрану;
  • доступная цена на большинство девайсов — можно подобрать модель в соответствии со своими возможностями;
  • множество различных функций, использующихся для выполнения тех или иных целей;
  • удобная платформа;
  • возможность подключения камеры заднего вида, но здесь все зависит от модели;
  • конкурентное качество звучания, особенно если в машине установлена нормальная акустика;
  • в большинстве магнитол есть функция ТВ-тюнера, что позволяет просматривать телевизионные программы;
  • возможность считывания информация с разных носителей.

Но у таких автомагнитол есть и минусы, в частности:

  • если вы отдаете предпочтение дешевому варианту, то должны понимать, что он будет работать не так стабильно, как более дорогие аналоги;
  • как показывает практика, ТВ-тюнер в большинстве моделей очень слабый;
  • устройства, работающие на платформе Android, виснут чаще остальных.
Переходные рамки для установки

Переходная рамка для аудиосистемы

Переходные рамки используются для установки головных устройств в центральную консоль авто. Современные производители автомобилей делают все возможное для того, чтоб в их машины не могли быть установлены нештатные магнитолы. Соответственно, покупая нештатную автомагнитолу, владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Нужно учитывать, что рамки бывают разными, иногда они могут занимать очень много места на торпеде.

Если устанавливать мультимедийную систему с переходной рамкой, то вы сможете закрыть все зазоры, которые могут появиться на центральной консоли в результате установки. Выбор рамки осуществляется в соответствии с моделью авто, а также годом выпуска. Если вы являетесь владельцем нового автомобиля, то вполне возможно, что вы не сможете найти в продаже рамку, поскольку их выпуск начинается спустя какое-то время после выпуска машины (автор видео — Алексей Васильев).

Критерии выбора

Как правильно выбрать 2 DIN магнитолу:

  1. В первую очередь — это стоимость, которая определяется в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента.
  2. Следует обратить внимание на функциональные особенности, ведь чем больше будет опций, тем больше у водителя появится возможностей в плане управления и эксплуатации. Подробнее о дополнительных функциях мы писали выше.
  3. Возможность считывания информации с разных носителей. CD и DVD диски — это прошлый век, поэтому ориентироваться на наличие только этих приводов нельзя. Устройство должно быть оснащено как минимум USB-выходом, а также слотом для подключения SD-карты.
  4. Размеры в центральной консоли вашего авто. Если вы подберете магнитолу, размеры которой не соответствуют габаритам отверстия в торпеде, то дополнительно нужно будет приобрести еще и рамку.
  5. Если вы цените хорошее качество звучания, то также обратите внимание на мощность выхода. Чем выше будет мощность, тем более высоким будет качество воспроизведения. Как показывает практика, мощности на 50 Вт хватает для нормального качества звука.
  6. Подсветка. Важно, чтобы она была с функцией регулировки, если ее нет, то подсветка должна быть не яркой. В противном случае она будет отвлекать водителя от дороги, что напрямую влияет на безопасность управления транспортным средством.
  7. Возможность настройки эквалайзера позволит отрегулировать качество звучания в соответствии с вашими предпочтениями.
  8. Количество подключаемых динамиков. Если кроме стандартных четырех колонок вы хотите установить пищалки (твиттеры), усилитель и сабвуфер, обязательно удостоверьтесь в том, что покупаемая магнитола поддерживает эту возможность (автор видео — канал Посылки из Китая для CergeyNchina).

Инструкция по установке своими руками

Краткая инструкция по монтажу:

  1. Сначала подготовьте место для установки. В зависимости от автомобиля, может потребоваться демонтаж некоторых облицовочных элементов центральной консоли.
  2. Затем осуществляется установка переходной рамки, если в этом есть необходимость.
  3. Автомагнитола подключается к бортовой сети автомобиля. К соответствующим выходам на ней нужно подключить кабель питания, штекер, к которому подключены динамики, антенна. Если на руле вашего авто есть кнопки управления магнитолой, то их также надо подключить, если это позволяет устройство. Кстати, если в автомобиле не установлены динамики, то их сначала следует вмонтировать в двери и заднюю полку, а затем уложить проводку под облицовкой салона, которая будет идти к магнитоле.
  4. Девайс ставится в посадочное место и фиксируется в нем. Следует отметить, что магнитола должна быть надежно закреплена, чтобы она не вибрировала при езде по бездорожью или неровным дорогам.
  5. Проверьте работоспособность автомагнитолы и установите на место все облицовочные элементы салона.
Фотогаларея «Монтаж своими руками»
1. Снимите часть облицовки на центральной консоли. 2. Установите купленную или самодельную переходную рамку. 3. Произведите монтаж автомагнитолы в посадочное место.
Цена вопроса

Стоимость магнитолы зависит от производителя, а также ее функционала. Самый дешевый вариант — Swat WX-212UBW — можно найти в продаже за 3 тысячи рублей. Средняя стоимость более-менее качественных устройств составляет от 6 тысяч руб. Качественную магнитолу Alpine INE-W987D можно купить за 78 тысяч рублей.

Видео «Обзор самой доступной китайской магнитолы»

На видео ниже представлен обзор аудиосистемы от потребителя, заказанной в Китае за 3 тысячи рублей (автор ролика — канал ДилетантТВ).

 Загрузка ...

avtoklema.com

Автомагнитола 2 din – все об устройстве и его особенностях + Видео

Автомагнитола 2 din представляет собой современный мультимедийный аппарат, который выполняет множество функций. В последнее время такие развлекательные станции начинают вытеснять с рынка автозвука традиционные однодиновые аудиосистемы.

1 Двудиновые музыкальные устройства – развлечения на любой вкус

Стандартная автомагнитола 2 din воспроизводит на высоком уровне качества музыкальные файлы, записанные на CD-диски или на флешку, и видео-контент с любых носителей. К ней можно подключать камеру заднего вида, навигатор с видеорегистратором и многие другие гаджеты, активно используемые современными автомобилистами. По сути, двудиновая универсальная магнитола является уникальным многофункциональным центром, который способен скрасить водителю долгие часы нахождения за рулем, а также сделать процесс управления транспортным средством более комфортным. Все эти факты и объясняют популярность интересующих нас аудиоустройств.

Все 2-диновые универсальные автомагнитолы имеют размеры 10 (высота) на 18 (ширина) сантиметров. Они оснащаются LCD и жидкокристаллическими экранами, обязательно имеют несколько выходов для подключения различных носителей информации (AUX, USB, Bluetooth) и дополнительных приспособлений (например, наушников). Бюджетные модели описываемых аудиоустройств обычно располагают простым дисплеем (нередко монохромным). А вот дорогие музыкальные станции производители всегда оснащают сенсорным экраном. Такое управление дисплеем нравится всем водителям. В наши высокотехнологичные времена никто не хочет пользоваться пультом и кнопками.

Способ узнать почему горит CHECK!

С помощью универсального автосканера можно самому сделать диагностику  за 2 минуты и узнать почему горит CHECK. Подходит для всех машин..." Читать далее >>

Автомагнитола 2 din

Качественные магнитолы 2 дин изготавливаются небольшим количеством фирм. В продаже имеется продукция следующих производителей:

  • Pioneer. Музыкальные системы этой компании считаются одними из лучших. Примечательно, что даже дешевые модели автомагнитол под брендом Pioneer выдают хороший звук.
  • Prology. Известный американский производитель. Его продукция отличается неплохим качеством и доступной стоимостью.
  • JVC. Аудиосистемы 2 din от этой японской компании славятся своей инновационностью в области обработки цифровых сигналов и поддержкой большого количества файловых форматов.
  • Clarion. Производитель, который выпускает надежные и многофункциональные музыкальные станции.
  • Challenger. Продукция этой фирмы известна своей невысокой ценой и неплохим качеством сборки.
  • Panasonic, Sony. Компании, выпускающие достаточно дорогие, но очень качественные автомагнитолы. В России автозвук под данными брендами особым спросом не пользуется.
  • Alpine. Фирма выпускает дорогостоящие системы, которые, несмотря на это, являются востребованными отечественными любителями хорошего автозвука.
  • Kenwood. Любимый многими производитель, предлагающий большой ассортимент двудиновых аудиоустройств в разных ценовых категориях.

Далее мы подробнее поговорим о функционале аудиосистем 2 дин. И тогда вы сможете максимально грамотно подобрать то устройство, которое будет отвечать всем вашим личным запросам. Учитывая достаточно высокую стоимость таких станций, нелишним будет побольше узнать о них, чтобы не переплачивать деньги за ненужные вам функции.

2 Аудиосистемы 2 дин – выбираем грамотно

Если автомагнитола нужна вам для качественного прослушивания разнообразной музыки и просмотра видео, выбирайте универсальные аппараты, которые воспроизводят развлекательный контент не только с ДВД-дисков, но еще и с SD-карт и носителей USB. Далеко не все рассматриваемые нами системы обладают такой возможностью. Настоящим меломанам рекомендуется, кроме того, покупать автомагнитолы размером 2 дин, в которые можно интегрировать плей-листы со сторонних гаджетов (планшетов, мобильных телефонов). Сейчас такие устройства выпускаются многими компаниями.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда! 

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера... 

Читать далее.. »

Водителям, активно общающимся по мобильному в процессе управления машиной, желательно устанавливать магнитолы, в чью память разрешается переносить данные из телефонной книги (Bluetooth-технология). В этом случае вы сможете принимать прямо с аудиосистемы звонки в hands-free-режиме. В большинстве случаев двудиновые аудиостанции дают возможность привязывать сразу несколько мобильных телефонов. Последние определяются системой автоматически.

Двудиновые музыкальные центры многими автомобилистами используются в качестве удобного навигатора. Если вас интересует эта функция, следует подбирать магнитолу с навигацией. Небольшой нюанс. Аудиосистемы ряда производителей (Kenwood, Prology, Alpine) используют навигационные карты, хорошо адаптированные под дороги России. Пользоваться ими очень просто. А вот многие устройства от Pioneer и Sony оснащаются картами, которые мало подходят для нашей страны. Это следует обязательно учитывать. Самой популярной навигационной системой считается Навител. Она гарантированно не позволит вам заплутать в любом российском городе.

Автомагнитолы с навигатором

Любая универсальная двудиновая музыкальная станция обеспечивает шикарный звук. При этом дешевые автомагнитолы практически не позволяют выполнять настройку звучания под вкусы водителя.

Такую возможность предоставляют более дорогие аппараты, оснащенные эквалайзером. С его помощью можно настраивать звук под личные предпочтения. Здесь важно, чтобы эквалайзер имел 5 и более полос. Тогда вы без проблем добьетесь идеального звучания любимых вами треков. Мощность динамиков двойной (на 2 дин) аудиосистемы должна быть не мене 40–50 Ватт на канал. В этом случае безупречное качество звука будет гарантировано. Также специалисты советуют покупать музыкальные станции с интегрированным процессором. Последний должен располагать хорошим преобразователем на 24 бита.

3 Переходная рамка – можно ли обойтись без нее?

В большинстве случаев для монтажа новой аудиосистемы 2 дин в салон авто вместо штатного устройства приходится дополнительно приобретать специальные приспособления. Их называют переходными рамками. Суть в том, что производителей транспортных средств не устраивает ситуация, когда автомобилисты меняют штатные магнитолы на более функциональные системы. По этой причине на заводах в авто всегда устанавливают головные устройства с причудливыми конфигурациями. Причем нередко их монтируют так, чтобы максимально затруднить процесс замены штатной системы на новую.

Переходная рамка

Решить указанную проблему и позволяют переходные рамки (адаптеры). Они выпускаются под определенную модель и марку автомобиля. Такие приспособления упрощают процесс установки аудиосистемы 2 din. Рамка закрывает все технологические щели и мельчайшие зазоры после монтажа нового музыкального устройства. Подобрать переходной адаптер под любое авто несложно. Рамки продаются и в обычных автомобильных салонах, и в многочисленных интернет-магазинах. Некоторые адаптеры являются универсальными. Такие изделия упрощают операцию монтажа новой магнитолы. Универсальная рамка подходит для разных моделей транспортных средств.

Иногда невозможно подобрать переходник для установки автомагнитолы в какой-либо конкретный автомобиль. Это случается, когда речь идет о редком (немассовом) транспортном средстве либо о новинке мирового автопрома. Решать такую проблему вам придется самостоятельно. Можно сделать переходной адаптер под заказ либо попытаться доработать имеющуюся рамку своими силами.

4 Рейтинг автомагнитол – что покупают российские автомобилисты?

Наибольшей популярностью (если судить по объемам продаж) у отечественных водителей пользуется техника под брендом Pioneer. Чаще всего россияне покупают две модели аудиосистем от этой фирмы:

  1. AVH-170. Музыкальная станция с понятным меню, большим дисплеем (сенсорным), сбалансированным и по-настоящему чистым звуком. К AVH-170 можно подключать камеру заднего вида, жесткий внешний диск любого объема. Система считывает данные практически со всех существующих в наши дни устройств. Станция располагает прогресс-баром графического типа, который позволяет мгновенно перематывать музыку и видео. Недостатки AVH-170 – нет блютуза, на панели отсутствует кнопка отключения устройства. Двудиновая аудиосистема с GPS, поддержкой MirrorLink-технологии, внешней антенной навигатора, огромным количеством настроек звука и отличным звуком. SPH-DA120 полностью совместима со смартфонами с Андроид, она распознает все форматы (даже очень редкие – FLV, FLAC), позволяет подключать камеру заднего вида, реагирует на голосовые команды. Заметим, что данная автомагнитола обеспечивает навигацию исключительно через мобильный телефон. Встроенного навигатора в ней как такового нет.

Достойную конкуренцию продукции Pioneer составляют системы от Prology. Аудиостанция MDN-2800 этого производителя особенно популярна среди водителей стран СНГ. Она оснащена полноценным навигационным модулем, работающим с Навител Навигатор (лицензионная программа), который гарантирует четкую прокладку любого маршрута движения авто. MDN-2800 имеет отличный сенсор, а экран системы радует глаз своими сочными и яркими красками. Минусы автомагнитолы – слабый hands-free-микрофон, необходимость использования специального переходника для подсоединения устройств с USB.

Востребованными являются также двудиновые системы IVE-W585BT (Alpine), MDN-2900TVR (Prology), DPX405BT (KENWOOD). Первая из указанных магнитол воспроизводит чистейший звук с iPod и USB, оснащена экраном 6,1 дюйма (сенсор) и мощными динамиками (4 колонки по 50 Вт). Мультимедийный центр MDN-2900TVR снабжен ТВ-тюнером и навигационным модулем с GPS. Система может управляться жестами. Правда, многие автомобилисты говорят, что данная функция реализована не самым лучшим образом. Пользоваться ею неудобно из-за того, что система начинает тормозить. А вот мультимедийную станцию DPX405BT от KENWOOD рекомендуется устанавливать автомобилистам, которые хотят смотреть качественное видео в салоне своего авто.

Выбирайте аудиосистему 2 дин с умом, и она подарит вам массу приятных эмоций!

tuningkod.ru

Подключение 2 дин магнитолы своими руками



Лучшие новости сайта

Как подключить автомагнитолу самому

Добрый день, сегодня расскажем как подключить автомагнитолу самому, но прежде немного теории. Следует уточнить, что сам термин «автомагнитола» — устаревший. Так как настоящие автомагнитолы, в которых применялись магнитные головки, служащие для снятия звука с магнитной ленты, уже не выпускаются. И найти кассетные магнитолы сейчас можно разве что на барахолках.

В настоящее время используются CD-проигрыватели, DVD-проигрыватели, mp3-плееры или автомобильные компьютеры, так называемые, CarPc. Поэтому, более правильным будет употребление слова «головное устройство» или аббревиатура ГУ. Но, по привычке, большинство автолюбителей продолжают пользоваться словом «магнитола».

Головное устройство — компонент, который в автомобиле может меняться не один раз. У кого-то старое выходит из строя, кто-то устанавливает более продвинутое, а другие, наоборот, ставят старую дешевую магнитолу, перед продажей автомобиля.

Если в машине уже было установлено головное устройство, то подключить автомагнитолу самому, обычно, дело нескольких минут. Нужно снять старую магнитолу, с помощью специальных съемников и установить новый аппарат. Для этого просто отсоединяют штекер от одного устройства и подсоединяют к другому.Если же автомобиль новый и в нем еще не было установлено никакой акустической системы, придется немного поработать. Некоторые автомобили, особенно бюджетные версии, имеют так называемую «аудиоподготовку». Это означает, что вся проводка и динамики уже есть в наличии, остается только подключить автомагнитолу самому. Вам нужно просто выбрать нужное ГУ и соединить его с существующей проводкой.

Типоразмер автомагнитолы 1 DIN, 2 DIN

Для этого определитесь, какой типоразмер головного устройства вам нужен. Сейчас существуют два самых популярных стандарта: 1 DIN (однодиновые), размером 178 х 50 мм и 2 DIN (двухдиновые), в два раза больше по высоте.Первый — стандартный типоразмер, в котором изготавливаются большинство ГУ, второй — типоразмер мультимедийных устройств, имеющих большой дисплей, а также позволяющих подключать дополнительные устройства, такие, как камеры и прочее.

Читайте также:  Правильная шумоизоляция дверей автомобиля - 4 варианта

Подключение автомагнитолы с аудиоподготовкой

Выбрав магнитолу и, прежде чем приступать к подключить автомагнитолу самому, нужно внимательно прочитать инструкцию по подключению, в ней могут быть нюансы, которые не учитываются в статьях из интернета.Потом надо вставить в панель автомобиля монтажную корзину магнитолы и закрепить ее там. После этого подсоединить штекер переходника, идущий в комплекте с головным устройством, к нему самому. А другой конец штекера вставить в разъём ISO, который уже должен быть в месте установки магнитолы.

Разъем ISO и его распиновка
Разъем ISO разъём iso распиновка

ISO — это международный стандарт, разработанных для проводки и автомобильных головных устройств, поэтому во всех автомобилях последних лет он должен применяться.

Подключение автомагнитолы без аудиоподготовки

Если же разъёма ISO в автомобиле нет, как нет проводки для акустики и динамиков, то, чтобы подключить автомагнитолу самому, потребуется больше времени. Для подключения вам понадобится акустический провод для колонок, силовой провод для питания, гофра и предохранитель на 10-15 А. Ну и паяльник с припоем.

В комплекте с головным устройством идет переходник, одной стороной он вставляется в ГУ, другой — в разъём ISO. Или же сама магнитола имеет на себе разъём ISO, в который подключается колодка с акустической и силовой проводкой. Очень желательно приобрести колодку с разъёмом ISO и подсоединить ее к проводке. Этим вы облегчите себе замену магнитолы в будущем.

Цвет проводов и их расшифровка

Из головного устройства выходит немного кабелей. При наличии инструкции разобраться с ними очень просто.

  • Красный, жёлтый и чёрный — это питание.
  • Первые два, это «плюс», чёрный — «минус».
  • Отдельный синий провод, или синий с белой полоской — «remote», служит для удаленного включения усилителя.
  • Остальные парные провода — выходы на 4 динамика, «плюс» и «минус» для каждого.

Провода питания рекомендуется подключать напрямую от аккумулятора, хорошими проводами, сечением не меньше 4 мм². Сечение плюсового провода должно быть равным сечению «минуса».

Провода надо протянуть через какое-нибудь отверстие в моторной перегородке, защитив гофрой и установив предохранитель на 10-15 А, на расстоянии не больше 20 см от аккумуляторной батареи. Причем жёлтый провод должен быть постоянно подключен к «плюсу». Если его отключать, каждый раз будут сбрасываться настройки ГУ. Красный провод можно подключить к замку зажигания, чтобы магнитола включалась только тогда, когда ключ находится в замке. А можно — напрямую к «плюсу» аккумулятора, через тумблер или кнопку.

Читайте также:  Грамотная установка аудиосистемы в автомобиль

Подключение акустических проводов

Акустические провода подключаются, соответственно, каждый к своему у, соблюдая полярность. Не перепутайте «право» и «лево», чтобы потом можно было нормально настроить систему. Также следите за правильностью подключения «плюса» и «минуса». Это легко проверить обычной пальчиковой батарейкой. При правильной полярности диффузор выдвинется вперед, при обратной — назад. Если за этим не проследить, звук получится отвратительным.

Провод с надписью «remote» подключается к соответствующему гнезду усилителя, если он у вас есть, а если нет, просто изолируется. А антенный провод вставляется в антенное гнездо. Да, желательно все провода пропаивать, а не просто скручивать, это намного надежнее. После этого остается установить монтажную корзину головного устройства, закрепить её, защелкнуть все разъёмы, вставить магнитолу и приступать к настройке. Надеемся, что наша статья поможет подключить автомагнитолу самому. Удачи на дорогах!

Источник: http://maxkm.ru/podklyuchit-avtomagnitolu-samomu/ 

Лучшие новости сайта

Похожие новости:

startup-manager-windows.ru

www.allanda-auto.ru

Подключение магнитолы своими руками 2 din

Установка магнитолы своими руками: видео и фото

Длительные поездки могут быть утомительными и скучными. Настроив радио на любимую волну или включив диск с приятной музыкой, можно улучшить себе настроение, и путешествие покажется более увлекательным. Но иногда автолюбители сталкиваются с необходимостью замены штатной магнитолы. Причины могут быть самыми разными. Одни желают улучшить качество звука, у других устройство перестало правильно работать.

Также возможны случаи, когда в комплектации автомобиля не предусмотрено наличие автомагнитолы. Поэтому водителям приходится обращаться в автосервисы и выкладывать немалые суммы за оказанные услуги. Однако монтаж музыкального приемника не является сложным процессом. Обладая минимальными навыками и знаниями об основах электротехники, можно выполнить установку автомобильной штатной магнитолы своими руками. Также производители устройств всегда прилагают к изделию подробные инструкции со схемой и фото.

Виды автомобильных магнитол

Штатная магнитола в автомобилеМагнитола размера 2 DIN

Перед приобретением музыкального прибора необходимо обратить внимание на особенности автомагнитолы, которое изначально установлено в машине. В том случае, если приемник отсутствует, надо осмотреть предназначенную для него нишу. Магнитолы делятся на два основных вида:

  • Стационарные (монтируются в процессе производства автомобилей).
  • Встраиваемые (обладают съемной панелью или снимаются с помощью специальных салазок).

Помимо этого, различают одноблочные (1DIN) и двухблочные (2DIN) проигрыватели. Одноблочные приемники наиболее распространены. Однако многие автовладельцы желают, чтобы штатная магнитола обладала большим количеством функций. Поэтому в последнее время возрастает спрос на двухблочные автомобильные магнитолы. Величина корпуса и наличие цветного экрана позволяет водителям не только слушать музыку, но и просматривать киноленты, телевизионные каналы, использовать в качестве своеобразного навигатора. Но следует помнить, что формат магнитолы должен обязательно соответствовать марке автомобиля.

Как выбрать штатную магнитолу

Чтобы выбрать автомагнитолу, следует заранее определиться, какие функции она должна выполнять. Ведь сегодня выпускается множество приемников, которые способны не только воспроизводить видео или музыку, но также обладают возможностью подключения разнообразных датчиков и дополнительных устройств. Конечно, чем больше функций будет у автомобильной магнитолы, тем она будет дороже стоить. После этого выбирают модель, которая будет иметь привлекательный дизайн, и приемлемую стоимость. Важно обратить особое внимание на производителя устройства. Ведь известные компании предлагают своим клиентам гарантийное обслуживание, а также сервисную поддержку.

При покупке стоит уточнить несколько таких важных деталей, как:

  • модель, марка и год выпуска автомобиля.
  • комплектация машины.
  • модель установленной магнитолы.
  • наличие специальной кнопки на руле.
Установка автомагнитолы

Чтобы подключить музыкальный приемник своими руками, прежде всего, необходимо детально изучить схему и инструкцию, которая идет в комплекте с прибором. Если же самостоятельная установка кажется трудным процессом, то можно посмотреть представленные на сайте фото и видео. Также следует проверить наличие необходимых проводов и креплений, которые понадобятся во время выполнения работ.

Существует два основных способа монтажа аудиопроигрывателя:

  1. Сначала устанавливают разъемы формата ISO. Рекомендуется использоваться именно этот метод крепления, поскольку он обеспечивает прочные соединения и гарантирует долгий срок работы штатной магнитолы. При этом установка музыкального приемника не вызовет трудностей даже у неопытного человека. Для этого нужно демонтировать прежнюю автомагнитолу и переключить штекеры к новому устройству. После этого приемник с помощью салазок возвращают в нишу.
  2. При этом способе установки обрезают электрические провода, которые идут от жгутов проводки автомобиля или от штекера приемника. Затем при помощи изоляционной ленты соединяют соответствующие кабели. Существенным недостатком данного способа является его недолговечность. Изолента довольно плохо переносит сильные морозы в зимний период, что может привести к короткому замыканию. Чтобы избежать этой ситуации, стоит использовать термоусадочные трубки либо особые зажимные клеммы.
Рамка для магнитолы

Для установки музыкального прибора может понадобиться специальная рамка. Она необходима для того, чтобы надежно закрепить прибор и гармонично соединить все элементы внутреннего дизайна машины. Рамка для монтажа автомобильной штатной автомагнитолы должна подбираться одновременно со всеми остальными деталями аудиосистемы. Но в таком случае выбор устройства сильно усложняется. Поэтому многие автолюбители применяют переходную рамку. Ее прикручивают к передней панели машины, после чего устанавливается проигрыватель. Некоторые водители предпочитают сделать такую рамку самостоятельно.

Особенности установки автомагнитолы

Для получения качественного результата следует учитывать следующие советы:

  • Чтобы правильно установить устройство своими руками, необходимо обязательно придерживаться указаний, которые написаны в инструкции. Нарушение правил может привести к пожару или поломке прибора. Также не желательно пользоваться схемой или инструкцией от другой модели магнитолы, так как могут отличаться маркировки и цвета электрических проводов.
  • Для подключения всех элементов аудиосистемы рекомендуется использовать провода, сечение которых составлять более 1,5 – 2 мм. Кабели меньшего размера приводят к искажению или исчезновению звука.
  • Для того чтобы звук в автомобиле был качественный, стоит приобрести и установить сабвуфер. Он будет воспроизводить низкие частоты, что, в свою очередь, снимет нагрузку с главных динамиков.

Монтаж аудиосистемы имеет ряд своих особенностей. Поэтому для получения хорошего результата процесс установки можно посмотреть на видео.

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Мой мир

1avtozvuk.ru

Подключение магнитолы своими руками 2 din



Лучшие новости сайта

Все когда-то делают что-нибудь в первый раз. Когда дело касается автомобилей и электроники, лучше «семь раз отмерить» (почитать ) прежде чем начать что-то делать, так будет проще и дешевле в итоге 🙂 Я уже писал раньше о том .  Сегодня мы поговорим о том как правильно подключить автомобильный усилитель.

Предположим, что вы уже выбрали , и нашли в вашем автомобиле хорошее место для его установки. Теперь нам нужно провести хорошую силовую проводку для питания усилителя, подключить акустику к нашему усилителю и подвести сигнал от головного устройства (магнитолы). Теперь обо всем по порядку.

 1. Силовая проводка для авто усилителя.

Многие кто первый раз сталкиваются с автозвуком бывают сильно удивлены толщиной проводов, используемых для питания автомобильной аудиосистемы. Конечно, в обычной жизни таких проводов не встретишь, кроме провода на стартер и проводов от сварочного аппарата 🙂  Дело в том что автомобильные усилители обладают приличной мощностью и потребляют от бортовой сети довольно большой ток. Например, усилитель мощностью 4 х 50Вт будет потреблять (очень упрощенно) 200/12 (напряжение бортовой сети)=17А. Впечатляет? Поэтому, для того чтобы доставить к усилителю необходимый ток нам нужны провода с большим сечением. Как выбрать провод для питания авто усилителя читайте .

Вот типичная схема подключения автомобильного усилителя. Силовая проводка подключается напрямую к аккумулятору автомобиля. В большинстве случаев аккумулятор стоит под капотом автомобиля а усилитель где-то в салоне. Таким образом, плюсовой провод проходит через стенку моторного отсека и через весь салон автомобиля. Необходимо защитить провод специальным предохранителем, установленным как можно ближе к аккумулятору (не далее 30см). Как выбрать предохранитель .

Также необходимо защитить провод дополнительной изоляцией, чаще всего для этого используют . Особое внимание следует обратить на место прохода провода через стенку моторного отсека. Аккуратно проведите провод через одно из отверстий для проводов, обычно с резиновой заглушкой. Или используйте переходные пластиковые втулки для проводов, как на нашей фотографии. Сделайте все для того чтобы провод не попал на металл и не перетерся.

Аккуратно проложите провод по салону, так чтобы он не попал под движущиеся детали (руль, педали, полозья сидения — не смейтесь, есть и такие ошибки!).

Протянув провод  по салону, подключайте его к плюсовой клемме усилителя. Минусовую клемму подключите к кузову автомобиля таким же по сечению как и плюсовой проводом. Выбирайте надежное крепление, не используйте саморезы, только болты и хорошо зачистите место контакта от краски.

 

Вот слева фото клемм питания типичного усилителя. Мы подключаем наш плюсовой провод от аккумулятора к клемме +12V, минусовой провод от кузова к клемме GND (ground — земля). Третья клемма «remote» служит для подключения управляющего провода от магнитолы. На этом проводе появляется +12V при включении магнитолы и таким образом магнитола управляет включением усилителя. Обычно на магнитолах это провод синего цвета или синего с белой полосой.

Еще неплохо (не обязательно но будет лучше если вы это сделаете) установить автомобильный конденсатор. Зачем нужен конденсатор в автомобильной аудиосистеме и как его правильно выбрать .

2. Протягиваем сигнальный провод от магнитолы.

Теперь нам необходимо подать музыкальный сигнал с нашего источника звука (магнитолы) к нашему усилителю. В большинстве случаев мы будем брать сигнал с (Line Out) магнитолы («колокольчики» на задней панели). Вот как это выглядит:

 

 

 

 

 

У различных магнитол может быть разное количество линейных выходов. Максимум их три пары (не считая мультимедийных центров где их может быть больше) — это выходы Front, Rear, Sub т.е. линейные выходы для подключения усилителя фронтальных, тыловых акустических систем и сабвуфера. Выбираем соответствующий выход (выходы). Сюда мы подключаем специальный экранированный . Выбор межблочного кабеля — материал для отдельной статьи, здесь я ограничусь советом -не экономьте на «межблочнике», выбирайте наиболее качественный насколько вам позволяет бюджет.

Также нам необходимо протянуть провод управления усилителем, о котором мы говорили раньше. Это можно сделать вместе с межблоком, более того в уже встроен такой отдельный провод. С одной стороны провод управления подключается к магнитоле (обычно синий или синий с белой полосой провод), с другой стороны к усилителю. «Толстый» провод (большого сечения) выбирать смысла нет, т.к. ток по этому проводу пойдет совсем небольшой.

Теперь самое главное, на чем часто попадаются новички: протягиваем межблочный провод вдали от всех силовых проводов!!! Например, если в машине основной жгут проводов идет по левой стороне и мы протянули там же наш силовой провод от аккумулятора, то тяните межблочник справа! Или под ковром по центру, там меньше всего вероятность «поймать» помехи от силовой проводки.  Если вы протяните сигнальный провод вместе с силовым, вы 100% получите наведенные от силовой проводки помехи в виде тресков, завывания и прочей ерунды при работе двигателя. Придется все переделывать. Так что подумайте об этом заранее. Иногда, в особо тяжелых случаях межблочные провода даже приходится проводить через потолок , настолько много в машине источников помех. Это касается в основном современных машин премиум-класса, установку усилителя в такой машине лучше сразу доверить .

Если вы устанавливаете 2-х канальный усилитель то вам понадобится , если четырех канальный то нужно два двухканальных или вот такой . Что делать если у вашей магнитолы всего одна пара линейных выходов (как на нашей картинке выше) а вам нужно подать сигнал на четырехканальный усилитель? Тогда вы можете использовать так называемые . Такой разветвитель имеет один вход и два выхода на каждый канал, таким образом мы получаем две стерео пары из одной. Смотрите иллюстрацию:

Нормальные современные усилители ( например) имеют возможность внутреннего параллельного подключения входов, таким образом Y-адаптер вам не понадобится.

Вы можете также взять сигнал напрямую с выходов магнитолы на динамики (сигнал высокого уровня) в том случае если у вашей магнитолы нет линейных выходов. Большинство современных усилителей имеют соответствующие входы для этого (Hi level input). Подключаем обычными акустическими проводами, соблюдая полярность и не путая левый канал с правым:

 

Существуют различные схемы подключения автомобильных усилителей. Мы разбили примеры подключения по количеству каналов усилителей:

Подключение четырех канального усилителя

 3. Протягиваем и подключаем провода на акустику

Теперь вам необходимо подключить вашу акустику к усилителю. Используем для этого .  Теме выбора акустического провода придется посвятить отдельную статью, об этом позже.

Протягивать акустический провод можно не особо опасаясь наводок, можно вместе с остальной проводкой. Поймать наводки на акустический провод практически невозможно, проще всего «словить» наводки на кроссовер акустики, поэтому тщательно выбирайте место расположения кроссовера вдали от скопления проводов, блока предохранителей и т.д.

Единственная сложность с акустическим проводом (но на современных автомобилях это может быть не просто сложность а СЛОЖНОСТЬ!!) это протяжка акустического провода в двери. Дело в том что по современным технологиям изготовления автомобилей проводка идущая из салона в дверь имеет разъем в районе резиновой переходки. Иногда производители не забыли о нас установщиках и оставили в разъеме место под дополнительные провода. Но в большинстве случаев места под «лишние» провода отсутствует. Поэтому в разъемах приходится сверлить дополнительные отверстия, очень аккуратно. Смотрите как это выглядит (разъем двери VW Passat B7):

В этом деле необходима определенная сноровка, главное не повредить разъем так как восстановление может быть очень сложным и дорогостоящим. Ну и конечно, снимите клемму с аккумулятора перед этим.

 

 

Продолжение следует!!!

80290 Всего 12 Сегодня

Источник: http://electrosila.info/%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B0/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82 

Лучшие новости сайта

Похожие новости:

voice-art.ru

Подключение магнитолы своими руками 2 din



Лучшие новости сайта

Радость от покупки новой машины довольно быстро проходит: извечное человеческое «хорошо там, где нас нет» начинает свербеть желанием как-нибудь улучшить уже имеющееся. Чаще всего улучшения начинаются с замены штатной дефолтной магнитолы, на более продвинутую модель. Установка 2 DIN магнитолы вместо штатной – очень востребованная услуга. Кто-то обращается в специализированные сервис-центры, кто-то пытается разобраться и установить обновленную акустическую систему своими руками. Вот для этой категории населения мы и попытаемся составить несколько рекомендаций.

Штатная 2 din магнитола автомобиля 2 din магнитола в тюнингованной тойоте

Сначала стоит определиться с терминами – что такое 2 DIN магнитола и чем она отличается от 1DIN. Потому что первый вопрос, который задаст вам менеджер в магазине по продаже аудиокомплектующих: какая модель вас интересует — 2 DIN или 1DIN.

Аббревиатура дин (DIN) происходит от названия национального института по стандартизации Германии: Deutsches Institut für Normung e.V. Не так давно (всего-то в конце 20 века, тридцать пять лет назад), производители автомобилей и автомобильной акустики осознали, что для общей пользы необходимо установить стандарт и единые подходы к размерам головного устройства, устанавливаемого в автомобили.

Ходить далеко не пришлось – оказалось, что немецкие специалисты по стандартизации уже имеют такой стандарт — DIN 75490. Четыре года спустя национальный немецкий стандарт был принят в качестве международного, имеющего номер ISO 7736. А названия стандартных типоразмеров для магнитол остались с приставкой DIN. Сейчас используется два типоразмера:

  • 50х178 мм, глубина 155 – 165 мм – 1 DIN;
  • 100х178 мм, глубина 145 – 190 мм – 2 DIN;

К слову, имейте в виду, что не все автомобильные концерны применяют единый стандарт DIN.

И зачем она нужна

Магнитолы, имеющие размер 1 DIN – 50х178 мм, предназначены только для прослушивания музыки. Сейчас все чаще современные автомобили оборудуются магнитолами, имеющими «второй этаж» — стандарта 2 дин. Это стало необходимым, потому что современные устройства обладают большим функционалом, чем еще несколько лет назад.

Кроме возможности прослушивать музыку с помощью CD проигрывателя, тюнера и радио, модели стали обладать навигационными устройствами, выходом в интернет, возможностью смотреть телевизор, и пр. Кроме более широких возможностей, 2 дин мультимедиа центры, как правило, имеют более хорошее звучание.

Поэтому если владельца авто перестала устраивать 1 DIN магнитола, то вполне понятно желание установить что-нибудь более современное и функциональное. Примеры дизайна современных моделей можно посмотреть на фото.

Как это сделать

Если автомобиль оборудован посадочным местом под 2 din, то проблем нет никаких – подобрал подходящую по запросам модель, купил, вынул дефолтный вариант, поставил в штатное место новую магнитолу – всего делов. Также несложно сменить магнитолу 2 din на модель 1 din – буде такая необходимость. Правда, тут потребуется покупка переходной рамки, которая перекроет ненужное отверстие в приборной панели.

Переходная рамка может потребоваться и в случае, если в салоне автомобиля осуществлена установка штатной магнитолы, вписанный в дизайн салона авто. Переходник позволит вписать в интерьер салона более продвинутую модель вместо штатной заводской. Гораздо больше возникнет проблем у владельца более древних моделей автомобилей, где штатное отверстие на панели под магнитолу не предусматривает установку расширенного варианта.

Как установить магнитолу 2 дин, там, где для нее нет места

Если вы являетесь обладателем машины с приборной панелью, рассчитанной на Головное Устройство типоразмера 1 дин, это совсем не значит, что вам недоступен качественный звук и прочие мультимедийные радости. Установка 2 дин магнитолы в этом случае потребует значительно больше средств, а если решили произвести все операции своими руками, то и знаний и умений, но произвести все необходимые манипуляции для достижения хорошего результата вполне возможно.

В сервисцентре вам смогут помочь решить этот вопрос профессионально. Но если хочется все сделать самостоятельно или нет охоты кормить сервисменов, что является вполне оправданным желанием, то в этом случае, если достаточных знаний нет, перед началом работ по апгрейду центральной консоли приборной панели, ознакомьтесь с видео инструкцией.

Какие проблемы могут возникнуть

Как говорит народная мудрость, «тот, кто хочет, ищет возможности, а тот, кто не хочет – причины». Если относитесь к тем, кто предпочитает возможности, то обязательно добьетесь желаемого результата, преодолев сложности.

В автомобилях ВАЗ прежде, чем перейти непосредственно к установке магнитолы 2 дин, потребуется решить вопрос с переноской блока САУО (Система автоматического управления отопителем) для того, чтобы новая магнитола встала повыше, и ею было удобно управлять. Проблему можно решить, перевернув рамку панели «вверх ногами», тогда блок САУО окажется внизу, а магнитола в верхней части. Особенно это удобство актуально, если выбрана модель с большим дисплеем. Для осуществления проекта потребуется демонтировать блоки БСК, САУО, БК, а также «допилить» саму рамку.

Подобные работы потребуются и для внедрения нового ГУ и в другие модели, оборудованные устройствами стандарта 1 дин.

Источник: http://1avtozvuk.ru/podkluchenie/ustanovit-2-din-magnitolu 

Лучшие новости сайта

Похожие новости:

voice-art.ru

Подключение магнитолы своими руками 2 din



Лучшие новости сайта

Уже давно не секрет, что мужчины предпочитают сильных и волевых женщин с немалой долей стервозности. Такие женщины всегда выгодно выделяются из толпы.

Они всегда смотрят на мир, как будто он принадлежит им. Их характер нельзя назвать подарком. Такие леди редко думают о ком-то кроме себя. Основными чертами их характера легко можно назвать властность, эгоизм и капризность.

Стерва всегда восхитительно выглядит. Она уделяет уходу за собой немало времени и считает это лучшим времяпровождением, ведь она должна радовать свой взор, стоя у зеркала.

Ко всему прочему, ее яркая внешность дополняется изощренным умом и манипуляторскими способностями.

Но, что именно так привлекает мужчин в столь дерзкой и самолюбивой натуре? Над этим вопросом бьется все человечество, ведь сам по себе он весьма противоречив.

Мужчина, по природе своей, любит быть главным, отдавать приказы, чувствовать подчинение и обожание. Но стерва никогда не даст ему почувствовать себя на коне.

Как может мужчина полюбить девушку, которой совершенно плевать даже на его мнение? Постараемся разобраться в этом вопросе.

Секрет в красоте?

Бытует мнение о том, что девушка-стерва должна обладать чуть ли не божественной красотой, которая сражает мужчин на повал. Но это не так.

В числе дерзких девушек есть обладательницы совершенно заурядной внешности. Но стерву часто отличает совершенное умение преподать себя в лучшем свете. Она всегда знает, какая именно прическа ей идет, она следит за каждым участком тела потому, что искренне любит себя и заботится о собственном благополучии.

У стерв действительно есть чему поучиться. Как может мужчина полюбить женщину, которая не любит саму себя? Абсурд, верно?

Такие женщины накладывают идеальный макияж, который делает их глаза еще зеленее, губы еще выразительнее и так далее. Ее одежда всегда соответствует модным тенденциям, и подчеркивает исключительно достоинства.

Невозможно увидеть стерву без утонченного маникюра, все в ней выглядит гармонично и привлекающее. Ее фигура просто потрясающа, и стерва готова несколько часов в день провести на беговой дорожке, чтобы сохранить такой результат.

Ее красота – это полностью ее заслуга. Поэтому мужчины провожали, и будут провожать ее взглядом. Кроме того, требуется не малая сила духа, чтобы правильно питаться и ходить на фитнес.

Это волевые решения, которые мужчины чувствуют на подсознательном уровне и восхищаются.

Инстинкт завоевателя

Большинство ученных считают, что любовь мужчин к стервозным представительницам прекрасного пола — это только их заслуга, которая кроется на подсознательном уровне.

Все дело в стремлении завоевывать. Еще в древние времена, мужчина не мог добиться уважения и признания племени, если не сделал что-то, что выделит его среди соплеменников.

Все тоже и в наше время: мужчина не услышат похвал со стороны друзей, если похвастается новой девушкой, пусть даже неземной красоты, но очень скромной, молчаливой и скучной.

То ли дело укротить уверенную в себе девушку, которая так и норовит продемонстрировать свой пыл и острый язык. Такая неприступность и холод, красота и жар одновременно доводят мужчин до безумства.

Такая девушка может стать лучшим «трофеем» на стене почета мужчины, поэтому он бросает все силы на ее покорения. Ведь достигнув такую сложную цель, он станет уважать себя еще сильнее, да и похвастаться перед друзьями громкой победой будет не лишним.

Образ матери

Многие ученные находят разгадку любви мужчин к стервам в желание найти образ матери в девушке. Мать, была и есть, самым близким человеком для мужчины, в каком бы возрасте он не находился.

И совершенно естественно, что представители сильного пола стремятся найти образ девушки, в котором бы отражались черты матери.

Но вопрос усложняется, если мать была главой семьи, и сын, еще с юных лет, видел модель семейных отношений, где мужчина подчиняется сильной женщине.

Если верить Фрейду, то все проблемы родом из детства. И эта не является исключением. Насмотревшись на домашнего тирана, уже повзрослевший мужчина, подсознательно стремится найти отношения подобного плана.

Молодой человек может даже не осознавать этого, но его внимание будет обращено только в сторону женщин, гораздо сильнее его по духу.

Стремление к разнообразию

Нельзя не согласиться с тем, что все же подавляющее большинство девушек составляют домашние и пушистые красавицы. Они всегда буду ждать мужчину с распростертыми объятиями и горячим ужином, всегда буду рады послушать его занятные истории, и потакают любым желаниям мужчины.

Такая преданность является просто сказочной и мужчины ценят ее, но, к сожалению, не долго. Такая обыденность без грамма перца быстро надоедает представителям сильного пола и им хочется разнообразить свой круг общения.

А вот «железная леди» не будет радовать мужчин вкусным борщом и навязчивым вниманием. Зато она даст целую бездну острых чувств и ощущений, которые так ценят мужчины.

Такая женщина не будет зависеть от представителей сильного пола, не станет сидеть дома в ожидании любимого. Она занимается собственным развитием и совершенствованием внутреннего мира.

Если девушка способна вести разговоры только на тему девичьих платьев и способов выбрать обои в спальню, то интерес мужчины не задержится на такой девушке долго.

А вот стерва — это чудесный собеседник, который может поддержать разговор на любую тему, и при этом переплюнуть в знаниях даже представителей сильного пола.

С такой девушкой всегда интересно и увлекательно. Она вулкан страстей и образованный собеседник, она холод и жар одновременно.

Своенравное поведение

Женщина-стерва всем своим видом показывает неприступность и обращает внимание на ухаживания мужчин, не больше чем на назойливую муху.

Такое поведение является вызывающим и недопустимым для мужчины. Женщина бросает ему вызов. И как он может не принять его, особенно от слабого пола!

Мужчина видит в этом личное оскорбление и стремится к реабилитации, путем завоевания дерзкой леди. Ему даже нравится ее своенравное поведение.

Она не принимает его ухаживания. Ну и пусть, если бы все было так просто, не было бы интересно.

Она обещает прийти на свидание, но в течение дня просто забывает о нем, и естественно не является на место встречи. Она ведет себя, как хочет, думает только о себе и своем комфорте.

Такое поведение нравится мужчинам и только добавляет масла в огонь к стремлению мужчины завоевать ее. Когда девушка показывает ледяное безразличие, у мужчины в голове что-то срабатывает, и теперь целью его жизни становится покорение строптивой.

Но даже после того, как мужчина обрел долгожданную победу, не стоит расслаблять. Девушка-стерва не будет считать себя собственностью мужчины, она все так же будет иметь свое мнение по поводу любой ситуации, всегда будет идти к заветным целям, и не превратится в хранительницу домашнего очага в классическом смысле.

Каждый день со стервой — это вихрь эмоций и впечатлений, это что-то новое и увлекательное. Мужчина, словно наркоман, становится, зависим от таких отношений. Поэтому мужчины и любят стерв!

Если вам понравилась статья и вы считаете ее полезной, поделитесь ею в социальных сетях:

ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ ПО ТЕМЕ:Источник: http://finetips.net/lyubov-i-semya/muzhchina-i-zhenshhina/pochemu-muzhchiny-lyubyat-sterv.html 

Лучшие новости сайта

Похожие новости:

voice-art.ru

Подключение 2 дин магнитолы своими руками



Лучшие новости сайта

Радость от покупки новой машины довольно быстро проходит: извечное человеческое «хорошо там, где нас нет» начинает свербеть желанием как-нибудь улучшить уже имеющееся. Чаще всего улучшения начинаются с замены штатной дефолтной магнитолы, на более продвинутую модель. Установка 2 DIN магнитолы вместо штатной – очень востребованная услуга. Кто-то обращается в специализированные сервис-центры, кто-то пытается разобраться и установить обновленную акустическую систему своими руками. Вот для этой категории населения мы и попытаемся составить несколько рекомендаций.

Штатная 2 din магнитола автомобиля 2 din магнитола в тюнингованной тойоте

Сначала стоит определиться с терминами – что такое 2 DIN магнитола и чем она отличается от 1DIN. Потому что первый вопрос, который задаст вам менеджер в магазине по продаже аудиокомплектующих: какая модель вас интересует — 2 DIN или 1DIN.

Аббревиатура дин (DIN) происходит от названия национального института по стандартизации Германии: Deutsches Institut für Normung e.V. Не так давно (всего-то в конце 20 века, тридцать пять лет назад), производители автомобилей и автомобильной акустики осознали, что для общей пользы необходимо установить стандарт и единые подходы к размерам головного устройства, устанавливаемого в автомобили.

Ходить далеко не пришлось – оказалось, что немецкие специалисты по стандартизации уже имеют такой стандарт — DIN 75490. Четыре года спустя национальный немецкий стандарт был принят в качестве международного, имеющего номер ISO 7736. А названия стандартных типоразмеров для магнитол остались с приставкой DIN. Сейчас используется два типоразмера:

  • 50х178 мм, глубина 155 – 165 мм – 1 DIN;
  • 100х178 мм, глубина 145 – 190 мм – 2 DIN;

К слову, имейте в виду, что не все автомобильные концерны применяют единый стандарт DIN.

И зачем она нужна

Магнитолы, имеющие размер 1 DIN – 50х178 мм, предназначены только для прослушивания музыки. Сейчас все чаще современные автомобили оборудуются магнитолами, имеющими «второй этаж» — стандарта 2 дин. Это стало необходимым, потому что современные устройства обладают большим функционалом, чем еще несколько лет назад.

Кроме возможности прослушивать музыку с помощью CD проигрывателя, тюнера и радио, модели стали обладать навигационными устройствами, выходом в интернет, возможностью смотреть телевизор, и пр. Кроме более широких возможностей, 2 дин мультимедиа центры, как правило, имеют более хорошее звучание.

Поэтому если владельца авто перестала устраивать 1 DIN магнитола, то вполне понятно желание установить что-нибудь более современное и функциональное. Примеры дизайна современных моделей можно посмотреть на фото.

Как это сделать

Если автомобиль оборудован посадочным местом под 2 din, то проблем нет никаких – подобрал подходящую по запросам модель, купил, вынул дефолтный вариант, поставил в штатное место новую магнитолу – всего делов. Также несложно сменить магнитолу 2 din на модель 1 din – буде такая необходимость. Правда, тут потребуется покупка переходной рамки, которая перекроет ненужное отверстие в приборной панели.

Переходная рамка может потребоваться и в случае, если в салоне автомобиля осуществлена установка штатной магнитолы, вписанный в дизайн салона авто. Переходник позволит вписать в интерьер салона более продвинутую модель вместо штатной заводской. Гораздо больше возникнет проблем у владельца более древних моделей автомобилей, где штатное отверстие на панели под магнитолу не предусматривает установку расширенного варианта.

Как установить магнитолу 2 дин, там, где для нее нет места

Если вы являетесь обладателем машины с приборной панелью, рассчитанной на Головное Устройство типоразмера 1 дин, это совсем не значит, что вам недоступен качественный звук и прочие мультимедийные радости. Установка 2 дин магнитолы в этом случае потребует значительно больше средств, а если решили произвести все операции своими руками, то и знаний и умений, но произвести все необходимые манипуляции для достижения хорошего результата вполне возможно.

В сервисцентре вам смогут помочь решить этот вопрос профессионально. Но если хочется все сделать самостоятельно или нет охоты кормить сервисменов, что является вполне оправданным желанием, то в этом случае, если достаточных знаний нет, перед началом работ по апгрейду центральной консоли приборной панели, ознакомьтесь с видео инструкцией.

Какие проблемы могут возникнуть

Как говорит народная мудрость, «тот, кто хочет, ищет возможности, а тот, кто не хочет – причины». Если относитесь к тем, кто предпочитает возможности, то обязательно добьетесь желаемого результата, преодолев сложности.

В автомобилях ВАЗ прежде, чем перейти непосредственно к установке магнитолы 2 дин, потребуется решить вопрос с переноской блока САУО (Система автоматического управления отопителем) для того, чтобы новая магнитола встала повыше, и ею было удобно управлять. Проблему можно решить, перевернув рамку панели «вверх ногами», тогда блок САУО окажется внизу, а магнитола в верхней части. Особенно это удобство актуально, если выбрана модель с большим дисплеем. Для осуществления проекта потребуется демонтировать блоки БСК, САУО, БК, а также «допилить» саму рамку.

Подобные работы потребуются и для внедрения нового ГУ и в другие модели, оборудованные устройствами стандарта 1 дин.

Источник: http://1avtozvuk.ru/podkluchenie/ustanovit-2-din-magnitolu 

Лучшие новости сайта

Похожие новости:

startup-manager-windows.ru

www.allanda-auto.ru

Автомагнитолы 2DIN на Android с навигацией: установка, отзывы

Автомагнитолы 2DIN подойдут для установки в автомобиль со штатным отверстием. Преимуществом таких моделей является в первую очередь то, что, сняв панель, можно не беспокоиться по поводу кражи автомагнитолы. Ведь если грабитель захочет ее похитить, он не сможет этого сделать. Точнее, сможет, но смысла у поступка не будет.

Особенности приборов

Автомагнитолы 2DIN – это один из самых известных стандартных вариантов, которым заменяются штатные магнитолы. Можно выделить несколько основных критериев, которые способны склонить покупателя к приобретению именно такой модели:

  • Есть большой выбор магнитол разных производителей.
  • Все автомагнитолы 2DIN оснащаются массой дополнительных функций.
  • С их помощью можно построить качественную акустическую систему. Но необходимо дополнительно приобрести усилитель звука, колонки и переходники.

Из-за 2-диновых моделей может нарушиться штатный вид приборной панели. И не всегда это сказывается с положительной стороны. Чтобы установить устройство в автомобиль, может понадобиться переходная рамка. Стоит она недорого, но все равно придется потратиться. При этом 1-диновые магнитолы стоят немного меньше.

Основные производители

Выбор автомагнитол размером 2DIN велик. При этом существуют даже модели, созданные для конкретного автомобиля. Их называют штатными. И если их придется выбирать среди весьма неизвестных названий (Intro, Ca-Fi и другие), то мультимедийные автомагнитолы 2DIN создаются в основном известными фирмами. Это и Alpine, и Pioneer, и JVC, и даже Sony. Конечно, существуют и другие производители автомагнитол, но чаще всего именно эти выбирает большинство покупателей. Рассмотрим наиболее известные модели.

Kenwood DPX405BT

Главным преимуществом данной модели является ее многофункциональность. Ведь это 2DIN автомагнитола на Android с навигацией, которая может выполнять огромное количество разнообразных функций. Каждая из них наверняка пригодится в дороге:

  • Простота управления – это также очень большой плюс. Справиться с устройством смогут даже самые консервативные водители.
  • Через функцию Bluetooth к устройству без труда можно подключить телефон, при условии, что и в нем эта функция будет включена. Это позволит не только управлять телефоном через магнитолу, но и говорить, не держа его в руках. Разговор будет происходить благодаря акустической системе машины. Так не отвлекается внимание от дороги, поэтому уменьшается возможность аварийных ситуаций. Поддерживается смартфонами на базе Android. Музыку также удобнее слушать через Bluetooth, чтобы провода и кабеля не путались под ногами.
  • Прослушивание треков может происходить и с подключенного через USB-вход флэш-накопителя.
  • На экране дисплея отображаются все необходимые данные по поводу треков. Пользователь самостоятельно может выбрать удобный для него язык.
  • Стоимость – всего 8000 рублей.

Prology DVU-600

Такая 2DIN автомагнитола с навигацией также имеет некоторые особенности. Главным ее преимуществом является то, что даже если в салон автомобиля попадет яркое солнце, это не помешает видеть всю информацию на дисплее, поскольку экран очень яркий. Кстати пользователь может выбрать и цвет подсветки дисплея. Кроме того, она сочетает в себе ряд других функций:

  • Устройством воспроизводятся любые форматы файлов.
  • Поддерживается приложение Music control для устройств, работающих на базе Android.
  • Поддерживает инфракрасный ПДУ.
  • Дисплей – жидкокристаллический. Благодаря размеру экрана с него можно успешно читать тексты, просматривать видео и фото.
  • Яркость экрана может меняться автоматически или вручную.
  • Может быть включен демонстрационный режим.
  • Имеет привлекательный дизайн, что позволяет использовать магнитолу в автомобиле с любой стилистикой.
  • Имеет встроенные TV и радио-тюнеры.
  • Работает программа GPS-навигации.
  • Можно подключить iPod.
  • Регулируя эквалайзер, можно добиться оптимального звучания.
  • К магнитоле можно подключить усилитель, благодаря чему мощность издаваемого звука увеличится.
  • В комплекте продается также установочная рамка.

Все это можно получить всего за 10000 рублей. Совсем немного, если учитывать, что все остальные качественные модели стоят ощутимо дороже. Покупатели такого устройства оставляют в основном положительные отзывы. Отмечают многофункциональность прибора.

Alpine CDE-W233R

Эта 2DIN автомагнитола на Android стоит около 11 000 рублей. Совмещает в себе те же функции, что и предыдущая модель, а также несколько дополнительных:

  • Имеет большой жидкокристаллический экран.
  • Используя данную модель, появится доступ к Интернету. Кроме того, устройство поддерживает приложения из Google Play, а значит, пользователю станут доступны Skype, Twitter, YouTube и многие другие программы, которые позволят общаться с родными и близкими прямо из салона автомобиля.
  • Подсветку экрана менять нельзя – она всегда будет только белой, а вот вариантов подсветки кнопок есть целых 4 – красный, оранжевый, зеленый и темно-синий.
  • Поддерживает GPS. Благодаря доступу к Интернету карта навигации будет постоянно обновляться, поэтому можно будет получить данные в реальном времени относительно своего местонахождения.
  • Имеет встроенные радио- и телевизионный тюнер.
  • К магнитоле можно подключить не только устройства на базе Андроид или iPad, но и телефоны Nokia.
  • Эквалайзер трехполосный, в результате чего возможности звука еще более увеличиваются.
  • Имеет два USB разъема (спереди и сзади).

Люди, купившие такую магнитолу, отмечают многофункциональность прибора. По их мнению, 11 000 рублей – это совсем немного, если учесть, какими характеристиками обладает устройство.

JVC KW-V20BTEE

Стоит эта 2DIN автомагнитола с навигацией от 15 000 рублей. Совмещает в себе такие преимущества:

  • Слушать музыку можно как через USB-накопитель, так и через телефон. Подключить гаджет к магнитоле можно за счет функции Bluetooth.
  • Дисплей отображает всю необходимую информацию крупными буквами, чтобы пользователь легко мог ее прочитать.
  • Работает камера заднего вида. С ее помощью легче парковаться, так как открывается обзор всего, что происходит за пределами задней части машины.
  • Магнитола может воспроизвести почти все существующие в настоящее время форматы файлов. Устройство не поддерживает разве что игры, а все остальное она считывает.
  • В комплекте продается и пульт ДУ, что позволяет управлять магнитолой не только водителю, но и пассажирам заднего сиденья.

Alpine INE-W920R

Это самая дорогая 2DIN автомагнитола на Android с навигацией в настоящее время. Ее цена достигает 45 000 рублей. Зато она совмещает в себе ряд характеристик, способных значительно облегчить путь:

  • Передняя панель съемная, что защищает устройство от грабителей.
  • Через магнитолу можно разговаривать по телефону. Для этого ее нужно соединить с устройством через Bluetooth.
  • На задней панели есть еще один USB-разъем, а всего их два. Это означает, что к магнитоле можно одновременно подключить 2 приложения. Через устройство можно заряжать телефон, но следует помнить, что из-за этого уменьшается заряд АКБ.
  • Можно дополнительно подсоединить к магнитоле усилитель звука. За счет этого можно будет добиться еще более громкого звучания.
  • Установка магнитолы в автомобиль происходит по очень простой схеме. Ее можно воспроизвести даже самостоятельно.
  • Устройством воспроизводятся любые форматы файлов.
  • Яркость подсветки экрана может меняться автоматически или вручную.
  • Регулируя эквалайзер, можно добиться оптимального звучания.

Эта 2DIN автомагнитола, отзывы о которой являются чаще всего положительными, поражает покупателей своей многофункциональностью. Они отмечают, что устройство – это маленький компьютер, с помощью которого путь перестанет быть монотонным.

Как установить?

Все магнитолы монтируются по одному и тому же принципу. Установка автомагнитолы 2DIN происходит так же, как и монтаж 1-динового устройства. В первую очередь следует снять старую магнитолу. Для этого лучше использовать крестовую отвертку. С ее помощью можно снять консоль, которая прикреплена четырьмя болтами. Автомагнитолы 2DIN легко вынимаются из гнезда. Чтобы это сделать, можно слегка поддеть ее плоской отверткой. По бокам расположены две защелки, которые легко разжимаются. После этого автомагнитола должна легко демонтироваться. После снятия прибора появится доступ к проводам. Каждый штекер довольно сложно отжимается. Поэтому лучше наклонить магнитолу к себе и аккуратно отсоединить штекер. Новая 2DIN автомагнитола на Android должна быть установлена в обратной последовательности.

То есть установить магнитолу можно и своими руками. Ведь в автосервисе цена этой работы может оказаться слишком высокой, а зачем тратить деньги впустую?

fb.ru


Смотрите также