Штатная магнитола шевроле авео


штатная Т250, Т300 и как подключить

Выбор магнитолы для автомобиля связан не только с аудиофункционалом, но и с рядом возможностей по подключению дополнительных устройств. В Шевроле Авео предлагаются штатные и опциональные варианты аудиогарнитур, которые подразумевают расширенный функционал. Прежде всего, автовладельцы могут выбрать из двух категорий устройств – c функциями навигатора и без. Последние версии подразумевают гибридные возможности, магнитола становится не только аудиосистемой, но и дополнительной приборной панелью.

Магнитола Шевроле Авео

Стоимость устройств разных версий довольно сильно различается, поэтому для себя нужно решить, что требуется для вашего Шевроле Авео – качественный звук или, в том числе, ряд дополнительных возможностей, которые может давать устройство. Например, штатная магнитола Шевроле Авео Т250 – это базовая версия, обеспечивающая прослушивание дисков с хорошим качеством звука. Т300 также относится к магнитолам предыдущего поколения, что в принципе не мешает им обеспечивать высокое качество звука и предоставлять ряд возможностей по подключению дополнительных устройств.

При самостоятельном монтаже/демонтаже устройства, поинтересуйтесь в инструкции, как снять девайс. Установка с помощью адаптирующей рамки и салазок значительно упрощает процесс монтажа или демонтажа аудиосистемы.

Штатная аудиосистема Т250 для Шевроле Авео: особенности и характеристики

Штатная магнитола Шевроле Авео отличается простой и доступной функциональностью, которой вполне хватает для людей, не испытывающих потребности в излишней автоматизации. По этой причине покупка более дорогой гарнитуры не оправдана.

Т250 гарантирует пользователю отличное качество звука, проигрывает DVD-диски с форматом MP3, снабжена портом USB и имеет AUX. К расширенной функциональности относят возможность подключения электропривода и обогрева в сборе, в этом случае магнитола еще становится панелью дополнительного управления. Установка 3G или GPS навигатора помогает полностью решить проблему автоматизации автомобиля без лишних затрат и подключения к автомобильной аудиогарнитуре.

При выборе и установке обратите внимание на распиновку разъема магнитолы, с ее помощью можно оценить максимальные возможности устройства. Система позволяет подключать парковочные датчики и электронный замок. Этих функций вполне достаточно для комфортной автоматизации функциональности автомобиля, причем не только на уровне 2007 года.

Штатная аудиосистема Т300: технические возможности и характеристики

Еще одна штатная магнитола Шевроле Авео Т300 – это следующая серия, но одна из первых и младших моделей, обеспечивающая базовую аудиофункциональность. Т300 является не только полноценным мультимедийным центром, но и головным устройством, оптимально сочетающим качество, простоту подключения и бесперебойную работу. Это одна из лучших магнитол в своем классе и высоко оценивается потребителями, которые не хотят нести затраты на последние модели, но знают толк в качественном звуке. Модель немного превосходит Т250 по своим качественным характеристикам. В новой версии усовершенствована система управления и аудиовыхода, чтобы повысить качество звука и упростить работу пользователя с системой.

Обратите внимание, что данная модель доступна только в б/у варианте (выпускалась до 2007), ее можно порекомендовать для обновления Т250, если она вышла из строя. В целом – это устройства одного класса и обеспечивают высокое качество звука при похожем функционале.

Как подключить

Последовательность работ по замене (на фото):

  1. Перед тем как снять гарнитуру, отключите электроприборы и питание в автомобиле — обесточьте, на практике это необязательно, между тем данная мера безопасности будет не лишней и присутствует в инструкции для аудиосистемы Шевроле Авео.
  2. Снимите девайс с защелки и вытяните его по салазкам.
  3. Отключите разъем.
  4. Закончите демонтаж.

При замене модели сначала уделите внимание вопросу, каким образом снять магнитолу Шевроле Авео и после подключить. В целом быстрая установка обеспечивается с помощью салазок и подключения через специальный интерфейс. Сложность будет представлять монтаж дополнительного оборудования, для этих целей лучше обратиться к специалисту, который даст инструкцию по установке или сделает все необходимое самостоятельно.

При наличии усилителя необходимо дополнительно его отсоединить и подключить потом к другой гарнитуре. Замена на этом будет окончена.

Снять и установить аудиосистему, в том числе с подключением дополнительных приборов, можно как с помощью сервисного центра, так и самостоятельно. Во втором случае нужно хорошо ориентироваться в нюансах, например, как работает и подсоединен усилитель. Эти модели выпускались только до 2007 года и являются относительно устаревшими, что в принципе не мешает им быть отличной медийной системой.

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Мой мир

1avtozvuk.ru

Chevrolet Aveo. . .

  Chevrolet AVEO15:14, 2  
  Chevrolet AVEO15:09, 2  
2005-2011 Chevrolet Aveo04:08,  
2005-2011 Chevrolet Aveo04:08,  
Chevrolet Aveo (T250) 2008-201100:12, 30  
2005-2011 Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo T250 2005-201123:23, 29  
2005-2011 Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo T250 2005-201123:23, 29  
Chevrolet Aveo T30001:35, - CAR... 
Chevrolet Aveo T250 Chevrolet Aveo03:18, 96 
Chevrolet AVEO02:08, ... 
  Chevrolet Aveo T30012:17,  
  Chevrolet Aveo T250 05-11 /( )14:10, 30 VAP... 
  Chevrolet Aveo T300 /( )14:09, 30 VAP... 
Chevrolet Aveo (T250) 2005-2011 / 9482333920:17,  
Chevrolet Aveo (T250) 2008-2011

, 4-12

06:13, EUROMotors38 
Chevrolet Aveo02:03, Best Paint 
Chevrolet Aveo (T250) 2008-2011

, 4-10

13:30, 31  
  Chevrolet Aveo05:20, 2 - 
  Chevrolet Aveo05:20, 2 - 
Chevrolet Aveo (T250) 2005-2011 Chevrolet , B12S104:06, ... 
Chevrolet Aveo (T200) 2003-2008 Chevrolet , B12S104:06, ... 
  Chevrolet Aveo 2014 +, Ravon R2 2016 + MFB 01:29, 1000  
Chevrolet Aveo T250 2005-201103:26, AMC+ 
d- Chevrolet Aveo T250 2005-201103:24, AMC+ 
Chevrolet AVEO (T250) 2005-2011 (96628256)01:53, 96 
Chevrolet Aveo (T250) 2005-201100:02, ZapchastIAuto 
Chevrolet Aveo (T250) 2008-2011

, 4-10

18:23, 30  
Chevrolet Aveo (T250) 2008-2011 1.2 , B12D102:58, 159AV... 
Chevrolet Aveo (T250) 2008-201113:46,  
Chevrolet Aveo T250 2005-201107:03, EUROMotors38 
Chevrolet Aveo T250 2005-201106:52, EUROMotors38 
2005-2011 Chevrolet Aveo03:44,  
2005-2011 Chevrolet Aveo03:44,  
Chevrolet Aveo (T300) 2011>

, 5-7

16:24, 24  
Chevrolet Aveo (T250) 2005-2011

, 5-7

16:24, 24  
Chevrolet Aveo T250 Chevrolet Aveo03:22, 96 
Chevrolet Aveo T250 Chevrolet Aveo03:21, 96 
Chevrolet Aveo T250 Chevrolet Aveo03:17, 96 
Chevrolet Aveo T250 Chevrolet Aveo03:21, 96 
Chevrolet Aveo T250 Chevrolet Aveo03:19, 96 
Chevrolet Aveo T250 Chevrolet Aveo03:19, 96 
Chevrolet Aveo T250 Chevrolet Aveo03:18, 96 
96647737 Aveo T250 2005-2011 9664773702:14, 174 
  Chevrolet Aveo T-25018:44, 2 KoreaEvropa 
Chevrolet Aveo (T250) 2008-201104:16, MotorGid 
2005-2011 Chevrolet Aveo03:54,  
2005-2011 Chevrolet Aveo03:54,  
Chevrolet Aveo (T250) 2008-201121:48, 2  
Chevrolet Aveo (T200) 2003-200802:55, 45 
Chevrolet Aveo (T300) 2011>02:54, 45 

 

www.farpost.ru

Замена магнитолы на любую другую

Представляю вашему вниманию фото отчет на тему замена магнитолы на любую другую

Прежде всего нам необходимы 2 детали

Рамочку и  салазки для магнитолы.

1. Номер 10 салазки которые нам нужны.

2.Примерно так они выглядят

Снимаем нижний карман и в итоги мы можем установить двухдиновую магнитолу. Вот как это выглядит без кармашка.

3.  Пластиковая накладка с кодом 96652344 нужна для скрытия зазоров.

Здесь видим штатную накладку и зазоры  и размером нормальной магнитолы

Вид магнитолы с накладкой 96652344

Штатная магнитола имеет свой размер и накладку и тут нам пригодится накладка 96652344

4.Имеем салазки и накладку, беремся за антенну она тоже нестандартная. Ноэто не беда, нужно только заменить деталь № 7 

 

Покумаем в електро магазине антенный удлинитель, хватит и пол метра.

5. Что ж приступим к инсталляции магнитолы. Купите разъем ИСО чтоб родные провода не резать. Первым делом займемся антенной.

Прежде всего бардачок снимаем, в углу возле моторчика есть разъем, его разъединяем.

В разъем № 1 вставляем антенный удлинитель и тянем его до места где расположена магнитола, разъем №2 вообще не нужен.

На фото ниже мы видим 2 разъема тот который слева,старый наш , а который справа — разъем нашого удлиннителя.

 

6. Врезаемся в штатную електропроводку.

Поэтому я и рекомендовал Вам приобрести разъем ИСО тринадцать малюсеньких штучек чтобы врезаться в електропроводку.

На фотографии сверху разъем ИСО, а снизу старый разъем от магнитолы. Теперь можно очень легко поставить

и старую магнитолу, или любую другую из продающихся без каких либо переделок.

На разъеме, помечено за что каждый провод отвечает. А на шевролетовской магнитоле подписано какие провода и где они находятся. Берем разъем ИСО и соединяем все согласно подписям. Левый передний+  (Left front +) соединяем с таким же проводом на разъеме Земля (Ground) так же к земле итд. Вроде все просто. Не подсоединил оранжевый провод на ИСО (Световая индикация), так как не нашел  его в штатной проводке, вернее не был уверен какой из них мне нужен. После подключения разъема  ИСО  и выведении антены, подключайте все к магнитоле, и инсталируем назад.

Еу вот как бы все, магнитола установлена.

Спасибо за внимание!!!

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Нравится Загрузка...

chevrole.org.ua

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo

Итак, вы решили заменить штатную магнитолу на ту которая вам больше нравится.Перво наперво вам нужно заказать две детальки (можно у меня)Салазки для новой магнитолы и рамочку вокруг магнитолы.

1. На рисунке номер 10 это именно те салазки которые нам нужны.

2. Выглядят они вот так.

Кармашек нижний снимается и в салазки можно установить двухдиновую магнитолу. Вот вид со снятым кармашком.

3. Теперь обясняю зачем нам нужна пластиковая накладка с кодом 96652344

На рисунке ниже мы видим нашу штатную накладку и зазоры между ней и размером нормальной магнитолы

А вот как выглядит магнитола с накладкой 96652344

Поэтому то она нам и нужна. Просто Штатная магнитола имеет свой уникальный размер и свою накладку.

4. Итак Салазки у нас есть, Накладка тоже. Осталось разобраться с антенной. У нас она тоже не стандартная. Но зато это легко поправимо. Нам нужно всего лишь заменить детальнку номер 7.

Для этого в любом магазине торгующим автозвуком покупаем АНТЕННЫЙ УДЛИННИТЕЛЬ я с дуру взял метровый, но на практике хватит и 0.5 метра.

5. Теперь приступаем к установке. Единственное НО я еще купил разъем ИСО чтобы не резать родные провода. Начнем с антенны. Снимаем бардачек и в углу, около моторчика печки находим разъем-переходник и рассоединяем его.

Разъем номер 2 нам не нужен. А вот в разем номер 1 мы втыкаем наш удлиннитель и протягиваем его до пространства где у нас находится магнитола.

На фотографии ниже мы видим два разъема тот что слева это наш старый, а тот что справа - новый (тоесть наш удлиннитель.)

6. Теперь нужно врезаться в штатную проводку.

Для этого я купил разъем ИСО и 13 самых маленьких штуковинок для врезания в штатную проводку Ибо не хотел зачищать провода и подматываться к ним.

На фото слева разъем ИСО, а справа наш старый разъем от магнитолы. Так что теперь мы можем легко поставить что старую магнитолу, что любую из продающихся на рынке , без дополнительных переделок.

На разъеме, на проводах написано за что каждый провод отвечает. А на нашей штатной магнитоле написано какие где провода находятся. Так что просто берем разъем ИСО и подсоединяем его согласно надписям. То есть Левый передний плюс (Left front +) подсоединяем к такому же проводу на разъеме, Землю (Ground) так же к земле итд. Ничего сложного. Единственное что я не подсоединил это оранжевый провод на ИСО колодке, на нем было написано: в переводе "Световая индикация" Я не нашел его в штатных проводах, точнее не был уверен, поэтому подсоединять не стал.

Затем после того как у нас врезан разъем ИСО и выведена антенна, мы подключаем все к магнитоле и устанавливаем все назад.

Все, новая магнитола установлена.

Когда то давно я выбрал 2-din магнитолу Prology-DVS-2125 !!! ЗНАЮ ЧТО ПРОЛОДЖИ ГУАНО !!!

Но объясню почему именно она.

Во первых, ХОТЕЛ ИМЕННО 2-Din с DVD и Экраном . Потому что вообще не нравится мне этот кармашек который будет если ставить 1-Din магнитолу.Во вторых, У нее ЗЕЛЕНАЯ подсветка кнопок . И она очень гармонично вписывается в торпеду.В третьих, Нет денег чтобы покупать JVC или другие приемлимые аналоги с экраном.Вот.

На данный момент стоит вот такая голова.

Обсуждение проводим ТУТ

Сайт создан в системе uCoz

hexagon.narod.ru

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo

Итак на данным момент автозвук у меня выглядит следующим образом:

Головное устройство - Hyundai H-CMD2002Усилитель - Blaupunkt GTA 480Передние динамики - Alpine SPE-17C2 с отключенными высокочастотникамиТвитеры - Hertz из какого то комплекта Герцевской аккустикиЗадние динамики - Нет никаких (отказался и не жалею теперь)Сабвуфер - Mystery MTB-250A (возможно скоро поменяю его на пассивный)Межблочные провода - HamaАкустические провода - недорогие но и не самые дешевые сечение 2 мм квадратных (фирму не помню.)

1. Замена магнитолы. Замен было много все они описаны в соответствующем разделе. (Здесь

Если коротко то:

1. Вооружаемся крестовой отверткой и чем нибудь тонким чем можно зацепить изнурти край пластиковой накладки которая окружает магнитолу. Напримет у меня был такой пинцетик. Теперь я научился снимать эту накладку ножем не царапая и не ломая ничего. (многим уже сделал)

2. Акуратно просоввываем зацеп под пластиковую накладку в районе показанному красной стрелкой. И зацепив внутреннюю часть облицовки тащим на себя. Панель крепится на 4 зажимах.

3. Откручиваем 4 винта крестовой отверткой.

4. Вынимаем магнитолу на себя.

5. Для отключения разъемов тянем вверх синенькие стопорки и нажав на освободившийся лепесток вынимаем разьем из магнитолы. ( разъемы я впоследствии отрезал и продал вместе с штатной магнитолой ибо возвращяться назад не собираюсь. )

6. Антену просто тянем из гнезда. Довольно туго сидит. Все магнитола у нас в руках. Сверху видим наклейку с распайкой разьемов и информацией о производителе. Для дальнейшего вашего удобства я попытался показать цветовую гамму проводов, какой цвет у провода отвечающего за ту или иную функцию.

2. Теперь об установки новой магнитолы

Итак, вы решили заменить штатную магнитолу на ту которая вам больше нравится.Перво наперво вам нужно заказать две детальки (можно у меня )Салазки для новой магнитолы и рамочку вокруг магнитолы.

1. На рисунке номер 10 это именно те салазки которые нам нужны.

2. Выглядят они вот так.

Кармашек нижний снимается и в салазки можно установить двухдиновую магнитолу. Вот вид со снятым кармашком.

3. Итак Салазки у нас есть, Накладка тоже. Осталось разобраться с антенной. У нас она тоже не стандартная. Но зато это легко поправимо. Нам нужно всего лишь заменить детальнку номер 7.

Для этого в любом магазине торгующим автозвуком покупаем АНТЕННЫЙ УДЛИННИТЕЛЬ я с дуру взял метровый, но на практике хватит и 0.5 метра.

4. Теперь приступаем к установке.

Разъем номер 2 нам не нужен. А вот в разем номер 1 мы втыкаем наш удлиннитель и протягиваем его до пространства где у нас находится магнитола.

На фотографии ниже мы видим два разъема тот что слева это наш старый, а тот что справа - новый (тоесть наш удлиннитель.)

5. Теперь нужно врезаться в штатную проводку.

Для этого я купил разъем ИСО и взял от него только ту часть которая отвечает за питание для магнитолы.

Затем после того как у нас врезан разъем ИСО и выведена антенна, мы подключаем все к магнитоле и устанавливаем все назад. У магнитолы было 6 линейных выходов типа тюльпан. На рынке были куплены межблочные провода. И подключены к линейным выходам магнитолы. И аккуратно протянуты так же как и антенный провод в багажник где у меня расположился усилитель.

Самое сложное было сделать рамку для нее.Сделал на основе штатной с использованием шпатлевки по пластику.Сделал подиум, отшкурил, покрасил...Для первого раза считаю что получилось нормально.

3. Поставил твитеры:

Снял стойки передние. Для этого нужно открыть дверь, стянуть резиновый уплотнитель с кузова в районе стойки. И потянуть верхнюю часть стойки ПАРРАЛЕЛЬНО ЛОБОВОМУ СТЕКЛУ

Прикрутил к ним корпуса твитеров.

Справа имеется штатный разъем для подключения твитера. Почему только справа я не понял.

Провода от кросоверов прикрутил к проводам идущим от усилителя на передние колонки.

Внешний вид:

4. В передние двери установил 16" динамики.

Сначала я заказал и мне вырезали 12 колечек из 7 мм МДФ (заказал с запасом) на фотке они справа.

Потом я опытным путем подобрал количество колечек из которых я буду делать подиум. Так, чтобы стекло двери закрывалось нормально и до конца, а не упиралось в колонку. Их оказалось 4 штуки по 7 мм каждое.Далее все просто, я их склеил, поделал соответствующие отверстия для крепежа подиума к двери. Обклеил карпетом и к месту соединения подиума с дверью приклеил виброгасящий материал (типа сплен, только тонкий)

Прикинул как оно с динамиком:

Немного переделал сам динамик. Отпоял проводок высокочастотника. Ибо твитеры у меня уже стоят в стойках. Послушал как стали играть - заметил ощутимую разницу - понравилось.

Ну и установил все это дело в дверь:

В итоге внешний вид двери с обшивкой не нарушен, стекло открывается до конца, звук ЧУМА.

До этого стояли другие подиумы, направленные под углом, но увы с ними стекло упиралось в динамик.

Разницы в звуке между направленным и прямым подиумом незаметил.

5. Установка усилителя

Усилитель у меня расположился в багажнике прямо под верхней полкой. Для этого я вырезал из 10 мм фанеры прямоугольную доску. Обклеил ее карпетом и прикрутил к задней полке.!!!ВНИМАНИЕ!!! Со стороны багажника полку под усилок легко прикрутить к части багажника где у нас находиться лампочка освещения, НО в глубине полку нельзя прикрутить напрямую к металлу, так как там мешает система тяг которая отвечает за закрытие багажника. Поэтому чтобы прикрутить полку сзади, я вырезал из бруска 2 стойки по 10 см. и прикрутил их к полке, а потом уже врезался сверху в них саморезами. Я жалею что я не сфотографировал этот процесс.

На этих фотках процесс еще не закончен и провода не убраны

6. Установка сабвуфера

1. Снимаем пластиковую накладку под рулем. Та на которой ручка открытия капота.

2. Накладка снимается легко просто потяните на себя, НО будте аккуратны там где находится ручка открывания капота с тросиком. Чтобы ее снять полностью нужно отсоеденить ее от тросика открывания капота.

3. Для этого нужно отверткой надавить чуть выше Т-образной клипсы (верхняя стрелка), после чего освобожденная от фиксатора клипса (нижняя стрелка) легко выйдет в свой паз

4. Перед нами откроется картина подрулевого пространства.

6. Сейчас будем снимать пластиковый порожек. Тянем его на себя. НО он прикреплен пластиковым винтом фото ниже.

7. Вот и винт. Откручивается руками. 8. Вид со снятой накладкой.

9. Затем Нужно снять задний пластиковый порожек. Для этого снимаем сидушку.

11. Сидушка крепится двумя металическими ушками в пластиковых пазах. Снимается Энергичным движением вверх.

12. Вот эти пластиковые пазы.

13. Вид салона без сидушки. Видим места где она крепится и бензонасос по центру.

14. Порожек закреплен двумя клопами и как обычно защелками. Винимаем клопы и тянем порожек на себя.

15. Затем мы снимаем "Топорик" именно так он называется в отечественном автопроме.

16. Он тоже защелкнут, снимается просто. Изнутри давим слегка на его верхнюю часть. И акуратно тянем его бока на себя чтобы освободить защелки из пазов. Помоему они только сверху.

17. Видим те самые преднатежители ремня.

18. Снимаем пластиковую накладку багажника. Просто дергая вниз.

19. Она закреплена на... мм... э... короче острыми хреньками. Вот такими.

20. Кстати ее нужно снимать для установки задней акустики. Чтобы снять заднюю полку. Снимаем ее и 3 клопа, и откручиваем 2 винта которые для детского сидения. И тянем полку на себя. Там получаем доступ до динмиков. (Но это так к слову пришлось.)

21. Снимаем обивку багажника. Как оказалась она закреплена не на 5 клопов, как я подумал, а всего на два. На фотке видно. Один изнутри багажника. Другой со стороны салона на следующей фотке.

22. Клоп который держит обивку багажника.

23. Дальше банально протягиваем провода. В моем случае это были провод питания СИНИЙ и провод управления сабом ФИОЛЕТОВЫЙ, да еще есть провод управления громкостью БАСА он ЧЕРНЫЙ (Его на фотке нет).

Управление сабом я вывел на место где должно быть управление электро зеркалами.

Ну вот собственно и все. Хотя нет наверное в дольнейшим я дополню этот МЕГАОТЧЕТ информацией как поменять (или снять) задние динамики.

Сайт создан в системе uCoz

hexagon.narod.ru


Смотрите также