Дополнительная защита автомобиля с помощью иммобилайзера

 Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobilizer — «обездвиживатель») — электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону. Однако это устройство не защищяет автомобиль от «вандалов» и проникновения посторонних людей в салон, например, с целью кражи имущества. Задача иммобилайзера — блокировать движение автомобиля. Т.е. иммобилайзер и охранная система (сигнализация) это разные устройства. Иммобилайзер может быть установлен и работать автономно от сигнализации.
Иммобилайзеры бывают разных типов. Некоторые срабатывют сразу, блокируя запуск двигателя, другие «позволяют» запустить двигатель, но сразу после начала движения двигатель глохнет. Но есть и «хитрые» иммобилайзеры, которые срабатывают, например, через 10 минут после начала движения автомобиля, тем самым ещё больше усложняя ситуацию угонщику. Чем дороже иммобилайзер, тем эффективнее он защищяет автомобиль от угона. Неудивительно, что очень быстро эти электронные системы получили распространение — иммобилайзеры стали устанавливать на большинство иномарок. Спустя некоторое время технологии дошли и до отечественных производителей.

 Слабое место

Для того, чтобы угнать автомобиль, оснащенный штатным иммобилайзером распространенного контактного типа, не нужно прилагать много усилий. Достаточно по проводам, идущим от считывателя кода, обнаружить блок управления. Заменить его на аналогичный (а его несложно подобрать, учитывая, что штатные иммобилайзеры для определенных моделей производятся большими партиями на конвейере) и использовать заранее заготовленный ключ с «правильным» кодом. Запустить двигатель останется делом техники… НУ и конечно, практически каждый автовладелец знает, что в замке есть «катушка», а в ключе -чип. Вы считаете, что это не известно угонщику-профессионалу?

 Как защититься

Вышеописанный способ относится лишь к традиционным иммобилайзерам. Но есть и другое поколение этих охранных устройств — бесконтактного типа. Их основные преимущества в том, что блок может быть спрятан где угодно, и найти его угонщику будет не так-то просто: считыватель кода отсутствует, а в роли ключа выступает электронная метка (чаще всего это пластиковая карточка), которая может находиться в кармане владельца, Хозяин сел в машину, система считала код, двигатель запустился — все просто, и не требует дополнительных усилий. Также существуют иммобилайзеры, использующие технологию сканирования отпечаткв пальцев Biocode. Что-бы запустить двигатель, необходимо приложить палец к оптическому сканеру, который может быть расположен в любом месте салона. В случае если автомобиль используется несколькими людьми, владелец может по своему желанию задать системе несколько образцов отпечатков пальцев. Система предусматривает внесение в память до 100 образцов отпечатков пальцев. В случае, если злоумышленники пытаются заставить вас приложить палец, была придумана технология отпечатков двух разных пальцев. В память системы заносится информация о том, отпечаток какого пальца будет блокировать систему в случае опасности. Если угонщики силой заставят владельца разблокировать систему, то он может приложить другой (тревожный) палец. В этом случае система разблокирует автомобиль, угонщики решат, что добились своей цели и начнут движение без владельца автомобиля, но через заданный промежуток времени двигатель заглохнет. Так-же предусмотрена и функция «Антихайджек»: система постоянно отслеживает открытие водительской двери и если та была открыта более двух секунд (допустим, водитель был высажен силой), после первого нажатия на тормоз система потребует повторной идентификации отпечатка пальца. Если рисунок пальца окажется незнакомым, двигатель будет заблокирован.

 При создании карточек-меток длительное время шла борьба за уменьшение габарита, живучесть батареи и надежность радиоканала, этот процесс шел успешно. Но была другая трудноразрешимая техническая проблема – размеры ответной части иммобилайзера, которая содержит само реле блокировки. Здесь относительно неважно, сколько потребляет энергии устройство, поскольку питается оно, в любом случае, от главного аккумулятора автомобиля. Зато габариты, надежность самого реле, и величина тока коммутации электромеханической части реле — вечная борьба противоположностей. Малогабаритное мощное реле сделать очень непросто, а хотелось бы сделать очень маленькое устройство, которое будет легко замаскировать в штатные жгуты проводки автомобиля. Особо хочется отметить появившиеся в последнее время иммобилайзеры, работающие на современных интегральных трансиверах с частотой радиоканала 2,4 GHz. К достоинствам таковых можно смело причислить трудности при сканировании, так как частота приемо-передачи высокая и скорости передачи на ней могут достигать 2 Mbit/sec и выше. Другим достоинством является очень стабильная зона приема, обычно ее делают 5-7 м от исполнительного модуля. Заданная зона практически не зависит ни от погоды, ни от зашумленности эфира, ни от находящихся рядом автомобилей.

 Итак, иммобилайзеры с радиоканалом на частоте 2,4 GHz — современные, малогабаритные, удобные. Дают возможность встраивать себя практически в любой автомобиль, не рискуя причинить вред. Очень просто устанавливаются и надежно работают, не принося хлопот ни владельцам, ни автосервисам, за что их и успели полюбить установщики. Наше мнение, именно за такими иммобилайзерами ближайшее будущее, тем более, что практически все автопроизводители переходят на частоту 2,4 GHz для общения с сервисными устройствами, делая этот диапазон практически стандартом для автоэлектроники. Устройствам, работающим в этом диапазоне, помешать друг другу значительно сложнее, чем на более низких частотах. Число только разрешенных в большинстве европейских стран для подобного применения каналов – 120, места там хватит всем, ведь сеанс приемо-передачи длится несколько миллисекунд.

Итак, нужна ли вашему автомобилю дополнительная защита в виде иммобилайзера — решать вам. Оснастив ваше авто современной сигнализацией, иммобилайзером и механическим противоугонным устройством, вы получите серьезный комплекс, способный противостоять любому угонщику-профессионалу